所谓“间接损失”，就是可得利益的丧失，即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到，包括人身损害造成的间接损失和财物损害造成的间接损失。道路交通赔偿案件实践中经常碰到的几个常见赔偿请求项目有：停运损失、养路费、保险费、运管费、受损物品必将获得的利益等。1、停运损失。至于损失数额的计算，应由交通营运部门或由物价鉴定部门出具证明。赔偿被损车辆正常修复期间的停业损失。非营运车辆因交通事故造成停运的，在车辆修复期间，因不能使用该车而造成损失的，也应该主张其权利，要求赔偿。2、养路费、保险费、运管费(规费)。保险费是拥有车辆必须缴纳的费用，无论车辆是否运行;养路费也是拥有车辆必须缴纳的费用，新车缴费一年后即可短期报停，并非交通事故发生后必然产生的损失;养路费、保险费的性质与运管费相类似，系营运车辆必须缴纳的费用，是其取得营运利益的成本，也是其得到停运损失赔偿的前提，故营运车辆主张了停运损失再主张上述费用的，系诉讼请求的重合，法院不应予以支持。非营运车辆主张保险费、养路费的，如修理时间较长，且未同时主张车辆修理期间的交通费或者租车费用的，可予考虑。3、受损物品必将获得的利益。主要是因交通事故导致的货物损失等，因为货物的损失导致货物出售能够获得的利益无法实现，可以要求赔偿义务人对此进行赔偿。二、交通事故何种情形间接损失不予赔偿不予赔偿和有限赔偿间接损失的情形有：1、对于那些受害人不能举证证明的间接损失，不应当赔偿。2、对于间接损失，如果超出了可以预见的范围，也不应当赔偿。比如当乘客和承运人之间订立了有偿客运合同时，由于交通事故，导致乘客可以获得的间接利益超出了承运人可以预见的范围，对此承运人无须全部赔偿，而一般只以所得运费为限进行赔偿。

一、汽车碰擦误工费可以主张不？

如果人没有受伤，不可以索要误工费。误工费是指受害人从遭受伤害到完全治愈这一期间(误工时间)内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。只有在人身损害侵权案件中才可以主张误工费，车损案件，没有人员伤亡，所以，是不能主张对方赔偿误工费的。

对于只有车损的案件，可以向对方主张赔偿替代性交通工具损失；如果受损车辆是营运性车辆，可以向对方主张营运车辆停运损失。因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

1、破损车辆维修费用，车上装载物品损失，车辆施救费用；

2、由于车辆损失或者无法修复的车辆重置费；

3、根据法律规定货物运输，旅客运输等经营性的车辆，因交通事故而无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；

4、非经营性车辆因为交通事故导致车辆无法继续使用而产生的替代性交通工具的费用。

目前法院支持的就是对营运车辆有所谓误工费的赔偿。如果有人员伤亡的话也有赔偿。

但是如果没有人员伤亡，则不会产生误工费；如果对方车辆不是营运车辆就不会有损失，如果需要对方举证。另外，如果需要赔偿的，我们也可以向保险公司报案。