一、骑电动车走前面后面摔倒没碰撞要负责吗

根据相关法律规定，当涉及到机动车、非机动车以及行人间的交通事故时，如果双方都存在违规行为，那么对交通事故中过错较大的那一方将承担主要责任；另一方则需承担次要责任。

具体来说包含以下三种情况：首先是，若机动车或非机动车与行人在道路上发生了交通事故，各方当事人均存在违规行为的话，我们通常会判定在该起交通事故中过失较重者为主要责任人，相对轻度者则被认定为次责责任人。

其次，当机动车与非机动车乃至行人之间发生交通事故时，若各当事人皆有条件主动报警却未能及时做出行动，或者未进行详实的报警记录，以致导致无法准确还原事故的真实情况，这时候我们会判定由机动车方承担主要责任，非机动车和行人负责次要责任。

当机动车与人行、非机动车之间发生交通事故之后，涉事机动车未能即刻停车并保护好现场，同样也会导致无法准确还原事故真相，这时候我们也会判决由机动车一方承担主要事故责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、把电线杆撞了开车走了又回来算逃逸吗

若肇事方离开案发现场之后再度返回，依然被判定为逃逸行为；此举亦可视作自首行为。

交通肇事逃逸通常是指向机动车驾驶员在发生严重交通事故之际，擅自逃离事故现场，导致有关民事、刑事以及行政责任难以作出明确判断，其最终目的在于掩盖、避免承担责任。

首要之义，交通肇事逃逸须具备两个基本条件：分别是出于逃避法律追究的意图，以及在肇事之后未能及时返回现场。

其次，尽管交通肇事逃逸并不受到空间与时间的严格限制，不应该仅仅以“逃离事故现场”作为唯一标准进行解读。

例如，在肇事后虽然没有立即逃离（或虽已逃离但仍有可能被追回）事故现场，却在将受伤人员送至医院接受治疗期间或等待交通管理机构出面处置之时选择脱离现场的情况，同样需被认定为“交通肇事后逃逸”。

《中华人民共和国道路交通安全法》（2021修正）：第五章 交通事故处理 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:\n (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。\n (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。\n 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。