禁停路段追尾责任认定及被追尾是什么意思
时间:2023-06-23 08:51:18 162人看过 来源:互联网

禁止停车路段违章停车,造成追尾,事故责任的认定是次要责任。追尾事故:这种事故很明确的是后车全责或者主要责任,情节是未能保持安全距离以及采取措施不当,这是事故的主要原因。违章停车:章停车是一种违章行为,但是这种行为并不是造成追尾事故的最关键的原因。违章停车在交规上也有处罚标准,在有禁停标志的道路附近停车的,处罚款200,扣3分,(在无禁停标志的地方是不扣分,只罚款200)具体的情节上,追尾是前车是正在停车之中还是已经停止状态,这两种状态都是后车不注意观察,措施不当的原因。当然,违章停车是一种违规的行为,存在过错。

一、高速追尾责任范围和怎么划分

高速连环追尾责任的认定标准

一、刹车不及三车追尾的责任认定

一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当,没有保持合理车距造成。在处理这一类较为简单的连环追尾事故时,交警首先会到场进行勘查,随后根据当事人的陈述进行多方取证。在进行事故认定时,当事人陈述基本一致的连环追尾一般以“撞几下来定责”。

二、高速路上五车追尾责任认定

汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下,五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车基本会被判定负主要责任。

当然,这并不是“铁律”,如果追尾事故由第一辆车违章驾驶,比如:高速违规倒车、强行变道等原因造成,那么第一辆车也会被被判定有责。

连环追尾事故在5辆以上的事故,事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;

如果多方陈述有出入,则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况,则按照实际情况认定追尾责任。

三、变道引发追尾的责任认定

一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。

简单来说,交警在执法的过程中,判断的标准就是,前车到底有无过错。如果前车正常变道,并无违法行为,后车车速过快,或者没有保证安全距离,导致追尾,那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。

二、高速路上后车追尾前车有责任吗

如果是因前车溜车或倒车发生的追尾事故,前车全责。如果是因未保持安全车距导致的追尾,则属于后方全责。同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担交通事故主要责任。

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