1。在国际贸易中，买卖双方应使用何种贸易术语，应在买卖合同中明确规定。由于国际贸易实践中的贸易术语是以当事人的“意思自治”为基础的，具有任意性的法律性质，因此，根据自愿原则，当事人应当选择什么样的贸易术语，使用什么样的贸易术语，就可以确定什么样的实践规则“法律”受法律管辖。贸易条款通常决定销售合同的性质。贸易条件是决定销售合同性质的重要因素。一般来说，销售合同的性质可以由使用哪种贸易术语来确定。

3。贸易条件不是决定销售合同性质的唯一因素。尽管贸易条款通常决定销售合同的性质，但它们并不是决定合同性质的唯一因素。决定销售合同性质的还有其他因素。例如，双方同意使用CIF条款，同时也同意：“货物到达目的港是支付条件的前提。”按这种条件签订的合同不是装运合同，而是到货合同。在这里，付款条件是决定合同性质的决定性因素。可见，确定销售合同的性质不仅取决于使用什么贸易术语，还取决于销售合同中如何规定其他术语。为了明确买卖合同的性质和双方的义务，避免纠纷，买卖双方选择的贸易术语应当与买卖合同的性质相一致。也就是说，买卖双方应根据交货等交易条件选择相应的贸易条款，以防止贸易条款与买卖合同的其他条件不一致甚至矛盾。特别是在选择C组交易条款时，当涉及增加卖方义务时，买卖双方应更加谨慎，以避免与贸易条款含义相矛盾。《1990年通则》的有关规定只适用于买卖合同中的贸易条款，而不适用于运输合同中的条款（有时是同一个词），尤其不适用于各种租船合同中的贸易条款。

由于租船合同的条款在装卸时间和装卸费用方面较为严格，双方应在买卖合同专用条款中，即双方签订买卖合同时，尽可能对这些问题作出明确具体的规定，他们应尽可能地考虑运输合同的要求，以便为以后的合同打下良好的基础，另一方面，签订运输合同是为了履行销售合同。因此，负责安排运输的买卖双方在协商运输合同时，必须以销售合同为依据，使运输合同与销售合同相衔接，以保证销售合同的顺利履行。