第一种形式是公益形式。以这样的形式来进行搭建的，一般都是政府的行为，也有一些是大型商家的慈善活动，即是在一个必要的公共场合来进行这方面设施的搭建，市民在停车的时候不需要任何的条件，也不需要任何的费用，即可以让自己的自行车受到存放和保护，是很多市民喜欢的形式。

第二种形式是商家形式。这样的调入主要是商家为了方便客户或者吸引一些客户来自己这里进行消费来进行的投资，比如大型的商场，以及其他的商业项目，也都有专业的自行车棚，这样的虽然在停车的时候也是免费的，但是因为商家有着自己的利益目的，所以和纯公益有着一定的区别。

第三种形式是赚钱形式。虽然现在有很多种车辆，但是因为自行车在使用的时候有着一定的环保性，而且还有很多无车族仍然也都是使用这样的形式来进行交通，有很多利用这上面的市场，在一些特殊的地方来进行自行车棚的搭建，因为是赚钱的模式，所以车主在停车的时候，也要出纳一定的费用，当然停车的费用也不是很高，让市民得到了很大的方便也是一个很好的行为。

一、自行车棚的检验

在进行自行车棚的加工的过程以后，还要进行一定的调整和检验，尤其是在玻璃的这个方面，一定要调整到一个标准和平衡的状态，会亚欧要保竖直和面平的情况的，其中要是产生了误差的话，那么是不能够超过所允许的范围的。

二、公共自行车棚的设计是否考虑到实用性

公共自行车棚的设计目的是为了让大众能更好的停放自行车，实际作用在于保护自行车。所以公共自行车棚的设计要考虑到是否防雨防盗，以避免在恶劣的雨雪天气给自行车造成非人为的伤害，也避免丢失自行车。当自行车的停放数量较多的时候，要考虑到每辆自行车之间是否有足够的距离可以让自行车能自由出入，不造成刮擦。