一、车损险怎么计算，有什么规定?

车损险保额，很多专业的保险从业人员都能解释得清楚，大家之所以会有很多疑问，是因为这里面实际上涉及到的是一个“双保额”的问题：

按照“新车购置价”来确定。从保险条款看，按这个价格来投保，出险可以得到足额的赔付(这里说的足额赔付暂时不讨论负有责任自负部分的问题，或者是没保不计免赔会怎么样)。也就是说，损失了1000元有前杠，能得到1000元的赔偿;原理是什么?我都是按照新件来投保的，赔偿的时候也都是新的配件，所以能全赔。rn按照“实际价值投保”，其实这个也可以定义为自行选定一个价格投保，前提是不能超过新车重置价格。在这种情况下，发生了损失，是要按照比例进行赔付的，比如一辆20万的车，按照10万来投保，那么发生1000元的损失，只能得到500元的赔偿，因为只有新车购置价格的一半;

那我们是不是能理解成，只要按照新车购置价来投保，就可以得到足额赔偿呢?答案是否定的。这里还涉及到一个部分损失和全部损失的问题。如果是部分损失，只要按新车购置价投保的都可以得到全赔;如果是全部损失呢?车辆报废了?怎么赔?这个时候无论是否按照新车购置价投保，都要进行折旧，几年的车，折旧按月计算，使用了多少个月就折旧多少。这又是为什么?是因为保险还有个基本原理，是补偿原则，不能因保险而获利，如果一辆行驶了5年的车，按新车购置价投保，发生全损，按照新车购置价来赔偿的话，投保人或是被保险人就获利了，获利的部分就是这5年的车辆使用折旧的部分。

所以，车损险的保额，其实是双保额制，部分损失一个保额，全部损失一个保额，由于考虑到条款的复杂性，再加上发生全部损失的概率很小，没有把这个单独列出来。从这个角度上看，消费者按新车购置价投保的，其实是多缴纳了一部分保费，多缴的就是全损部分的保费。