如果在直行电动车辆与右转电动车辆相撞导致交通事故,双方应根据各自的过错程度确定应承担的责任。如果当事人无法确定责任归属,可以向交警部门报案,由交警部门根据双方在事故发生中的作用以及过错程度的严重程度来确定责任归属。

如果在直行电动车辆与右转电动车辆相撞导致交通事故,双方应根据各自的过错程度确定应承担的责任。如果当事人无法确定责任归属,可以向交警部门报案,由交警部门根据双方在事故发生中的作用以及过错程度的严重程度来确定责任归属。

交 通 事 故 责 任 划 分 ： 直 行 和 右 转 谁 负 责 ？

根据我国《道路交通安全法》第七十六条的规定，交通事故的损失是由机动车驾驶人、非机动车驾驶人或者行人过错造成的。而根据第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车驾驶人承担赔偿责任；机动车驾驶人有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

在实际交通事故中，如何划分直行和右转责任，需要根据具体的事实和证据来进行判断。如果交通事故发生在直行车辆与右转车辆之间的通行权问题，那么按照《道路交通安全法》第七十六条的规定，直行车辆具有优先通行权，因此直行车辆需要承担事故的主要责任。

而如果交通事故发生在右转车辆与直行车辆之间的通行权问题，那么按照《道路交通安全法》第七十六条的规定，右转车辆需要承担事故的主要责任，直行车辆只需要承担不超过10%的赔偿责任。

总之，交通事故责任划分需要根据具体的事实和证据来进行判断，而直行和右转谁负责，需要根据交通事故的具体情况来确定。如果遇到交通事故，建议尽快报警，由专业人员处理。

交通事故的划分责任需要根据具体事实和证据判断。如果无法确定责任归属,可向交警部门报案。根据《道路交通安全法》的相关规定,机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车驾驶人承担赔偿责任;机动车驾驶人有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。在直行和右转车辆之间的通行权问题中,应根据具体情况进行判断。如交通事故发生在直行车辆与右转车辆之间的通行权问题,则直行车辆需承担主要责任;如发生在右转车辆与直行车辆之间的通行权问题,则右转车辆需承担主要责任。建议在发生交通事故时,尽快报警,由专业人员处理。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。