如果航班延误4-8小时（含8小时），航空公司还需向旅客提供300元的机票折扣、里程或其他方式的等值补偿，即200元。如果航班延误超过8小时，应向旅客提供450元的机票折扣、里程或其他同等方式的补偿，或300元。近日，交通部发布了《航班正常管理规定》（以下简称《规定》），对航班延误的主体责任和权利保障进行了规定。如果停机坪延误超过3小时，必须安排旅客下机。这是我国首部明确航班延误权责和处理流程的管理规定，将于明年1月1日起实施。

根据规定，航空公司应当制定航班延误经济补偿方案并向社会公布，方案应当明确航班延误是否补偿、补偿范围、条件和标准等，航空公司应严格执行经济补偿方案。

目前，许多航空公司的规定都明确了航班取消或延误后应采取的措施，但各航空公司的规定却不尽相同。

关于航空公司建立保险理赔机制，一位民航业内人士认为，这是民航局对航空公司投保的要求——以航空运输企业为主体，向保险公司投保。

“每次延误旅客要求航空公司理赔时，航空公司的经济成本相对较大，理赔金额也不明确。如果相关部门规定了航空公司的赔偿价格，也会给航空公司带来压力，“上述人士认为，这就是中国民航希望以保险为航空公司主体的原因。”这样，一旦延误并符合条件，航空公司可以从保险公司获得赔偿，旅客也可以从航空公司获得赔偿。需要提醒的是，这种赔偿与旅客自己购买的航空延误保险并不冲突。例如，如果延误超过10个小时，你可以从航空公司得到300元，再从保险公司得到300元。”

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