驾驶机动车通过铁路道口时，最高速度不能超过30公里每小时。根据规定，机动车在行驶中，遇到下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：

1、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；

2、掉头、转弯、下陡坡时；

3、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；

4、在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

在火车行驶区域内发生故障时，应立即设法将车移开，不准停留和就地检修。车辆在铁路道口熄火，发动机起动不了的情况下，可挂入1挡或2挡或倒挡，不踩离合器踏板，用起动机连续起动牵引车辆离开道口。驾驶机动车穿过铁道路口时，不得在火车行驶区域内变速、制动、停车。遇道口内的路面凹凸不平、铁轨湿滑时，要注意防止车辆跑偏和侧滑，两手应紧握转向盘，把握好行驶方向，保持直线行驶。

法律依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十六条

机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：

（一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；

（二）掉头、转弯、下陡坡时；

（三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；

（四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；

（五）牵引发生故障的机动车时。

行人通过铁路道口应遵守什么规定？

道路和铁路交汇的地方会形成铁路道口。行人通过铁路道口时，应遵守《道路交通安全法》第六十五条的规定，即“按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。”这里规定了行人通过铁路道口的两项规则。一是，行人应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行。在铁路道口，一般都设有交通信号灯、阻拦装置或配备管理人员进行交通指挥管理。当有火车驶临铁路道口时，信号灯出现红灯以警示过往车辆和行人，管理人员放下阻拦装置禁止各种车辆和行人通过铁路道口，等火车安全驶过后再放行。二是，行人在没有交通信号和管理人员的铁路道路，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。由于我国铁路线绵延漫长且并非完全封闭，没有设置交通信号指示和人工指挥的铁路道口仍然存在。因此，行人在穿越这种铁路道口时，要特别注意过往列车，在确认没有火车驶临的情况下才能通过。特别是在铁路弯道或上下坡道的地方，更应当注意观察，避免发生不测。如果发现火车临近道口，应当让火车优先安全通过。另外，行人在通过铁路道口时应当迅速通过，而不要在铁路道口一带滞留或从事其他危险活动，需要具有自觉和安全避让火车的意识，以保护自身出行以及铁路交通的安全。