故意杀人罪的构成要件有：

1、客体要件。本罪侵犯的客体是他人的生命权。法律上的生命是指能够独立呼吸并能进行新陈代谢的活的有机体，是人赖以存在的前提。首先必须有剥夺他人生命的行为，作为、不作为均可构成。

2、剥夺他人生命的行为必须是非法的，既违反了国家的法律。执行死刑、正当防卫均不构成故意杀人罪。经受害人同意而剥夺其生命的行为，也构成故意杀人罪。

3、直接故意杀人罪的既遂和间接故意杀人罪以被害人死亡为要件，但是只有查明行为人的危害行为与被害人死亡的结果之间具有因果关系，才能断定行为人负罪责。

4、主体要件。本罪的主体是一般主体。已满14周岁不满18周岁的人犯本罪，应当从轻或者减轻处罚。

5、主观要件本罪在主观上须有非法剥夺他人生命的故意，包括直接故意和间接故意。即明知自己的行为会发生他人死亡的危害后果，并且希望或者放任这种结果的发生。

故意杀人的动机是多种多样和错综复杂的。常见的如报复、图财、奸情、拒捕、义愤、气愤、失恋、流氓动机等。动机可以反映杀人者主观恶性的不同程度，对正确量刑有重要意义。

由于故意杀人罪的量刑有不同档，所以必须认真考虑故意杀人罪的情节，对于较轻的情节，可以尽力争取量刑的从轻处理。

准确处理刑罚总则与分则的关系，准确运用犯罪构成理论解释分则条文。

评析：

二审法院以为，交通事故发生在前，陈某的逃逸行为发生在后，其逃逸行为并非引发本次交通事故的原因。至于陈某有无其他与本次事故发生有因果关系的违背交通运输治理法规的行为，如陈某是否在禁止泊车路段泊车、其泊车是否阻碍其他车辆的正常通行？陈某的其他违背交通运输治理法规的行为是否应对事故负全部或者主要责任？一审没有查明，在事实不能查明的情况下，应按照“疑罪从无”的原则处理。假如陈某有在禁止泊车的路段停放车辆从而妨碍其他车辆正常通行的违规行为，结合本案事实，陈某也只应负平等责任以下的事故责任。而公诉机关仅指控陈某有逃逸的违规行为。因此，本案现有证据尚不足以认定陈某的行为构成交通肇事罪。

一审法院以为，被告人陈某驾车发生交通事故，造成一人死亡，肇事后逃逸，违背了《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第一款的划定，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条第一款的划定，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪。以交通肇事罪判处被告人陈某有期徒刑一年六个月。

2005年6月27日23时许，被告人陈某驾驶吊挂鄂A／17734号牌（假号牌）的大货车从佛山市南海区丹灶镇往西樵镇方向行驶，至樵丹路百西科技园路口时靠边泊车等人。期间张某驾驶粤Y／B9357号小型客车（车上搭载关某）同向行驶，追尾碰撞陈某驾驶的大货车尾部，导致面包车损坏、关某受伤、张某当场死亡。事故发生后，陈某驾车逃逸。2005年7月29日，陈某及其肇事货车被公安机关缴获。经交警部分认定，被告人陈某发生交通事故后逃逸，负事故的主要责任；张某酒后驾驶机动车，负事故的次要责任。