“三包”政策实施二手车市场淡季不淡
时间:2023-06-07 18:11:48 319人看过 来源:互联网

10月1日起,汽车三包政策正式实施。政策中规定,汽车产品包修期限不低于3年或6万公里。也就是说,即使购入的是二手车,只要没有超出包修范围内,也都适用汽车三包政策。上周末,记者来到本市多家二手车交易市场,了解二手车销售情况。数据显示,看车市民的数量是往年同期的两倍以上。

现象

二手车成交意愿强烈

在走访的几家二手车行内,基本都有车辆成交,一家车行的负责人告诉记者:我们这个月成交了15辆车,相比往年,成绩很喜人。同时,多家车行内销售人员也以可享汽车三包、二手车质保等形式开始吸引客户。

三包政策对担忧二手车售后服务的消费者来说,无疑是吃下了定心丸。一直就有买辆二手车的打算,三包政策实施后,更坚定了这个决心,毕竟一直担心二手车的保障问题,现在可以放心入手了。刘先生对记者说。

我市二手车业内人士表示,三包政策实行后,消费者购买规定范围内的二手车,不仅可以节省下购车费用,同样也会享受到三包政策的规定,这让更多选择二手车的车主会借着利好的政策加入购车大军中。他还认为,国庆长假、汽车三包出台,推高了交易成绩,但真正的利好刺激将会在春节前后彻底体现。

调查

准新车最受宠

在新政的影响下,准新车车源成了市场的宠儿,前来看二手车的车主,绝大多数都是奔着准新车来的,车龄在一年左右的准新车在二手车市场是最受宠的。

记者在采访中了解到,目前我市准新二手车的交易价格比往年同期均有所上涨,部分排量较大车型的价格上涨近1000元。其中,现代、捷达、速腾、宝来及部分国产大牌二手车都是市场内的热销车型。它们以6万到10万元不等的价格,在二手车市场中大受欢迎。

同样前来看车的小王对记者说:去年刚拿上驾照,一直想买辆车况较好的二手车代步做为购买新车的过渡,听说三包新政同样对二手车执行,但是车源还是比较少,可能过一段时间会有更多的车源,想再观望下。

一位二手车经销商向记者透露,他们在收车的时候更偏向于一些使用年限很短的车型,因为这些车车型新、使用率低且车况质量尚优,易于买卖。

影响

二手车源更规范

汽车三包政策规定,在一些情况下,消费者可以退换车。很多消费者虽然觉得退换车的办法很不错,但是又怕退换回来的还是自己的原汤。而很多的厂家和经销商也担心退换的车该如何出售。

二手车专家表示,三包政策规定,三包退换车,可以在修复之后按二手车销售。但是再次销售时应当向购买者明示该车为三包退换车,并且应当说明清楚退换的原因。其三包责任可以由双方协商后在购车合同中确定。三包退换车为二手车提供了新的来源,而且质量十分可靠。

谈及汽车三包对二手车的影响,很多经销商感慨:汽车三包政策明确了车辆存在质量问题所划归的责任,对于制造误差、运输损坏、维修不当等问题所引起的汽车质量问题,被划归到汽车生产商、经销商等领域。这对二手车商来说,避免了不应承担的责任,降低运作成本,个别质量较差的车辆流入市场的可能性大大降低。

业内人士认为:三包的承诺,二手车的车况要好、信息要透明,这些必不可少。而这样的承诺,也是二手车市场获得消费者及社会认可,提升信誉的关键所在。很多二手车市场在实行二手车三包之后,销量得到了很大的提高,消费者认可度也将上升。

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