针对的是在机动车交通事故发生前的最后一次因转让而交付，此处的“转让”的对象是所有权且无须以有偿转让为前提，此处的“交付”强调的是实际控制，而非观念交付。为了规避承担事故赔偿责任，部分肇事的受让人可能会在事故发生后，将机动车进行虚假转让，将责任转嫁给没有偿付能力的虚假受让人(具体手法：将车辆转让协议的签订时间提前到交通事故发生前)。另外，现实生活中还存在机动车登记所有权人、前手受让人在明知机动车为拼装、已达到报废标准或者为依法禁止行驶的其他机动车还恶意进行转让的情形。如果受害人怀疑存在虚假转让，应当将最后一次转让并交付的受让人的。

一、质押车转卖债权车是否合法

（一）质押车辆转让

由于车辆质押业务中，如果出借人只是控制了车辆，没有办理任何登记手续，不能对抗第三人，也不能控制车辆所有权证或行驶证等证件，借款人将车辆卖给第三人的可能性非常大，而且出质人将车辆出卖的风险在法律程序上来看，操作起来不存在任何障碍。

（二）权利归属

若质押合同未到期，而债权人将质押物卖给第三人。现在债权人与债务人因此而发生了纠纷。那么现在质押物应该归谁？

关键要看第三人是否知道或者应当知道质权人没有权利处分该财产。如果第三人符合善意取得，则质押物归第三人，否则仍然归质押人。

（三）善意取得

善意取得制度的法律适用应当同时具备三个条件：

1、受让人受让该不动产或者动产时是善意的。

这是适用善意取得制度的主观条件，即受让人在受让不动产或者动产时主观上是善意的，即不存在恶意的想法，如侵占、非法受让等主观心理。

2、以合理的价格转让。

这是适用善意取得制度的客观要件。即受让人在受让动产或不动产时已支付了合理的对价。如果受让人在受让动产或不动产后，并未支付合理的对价，即未履行相应的义务，除非符合法律规定的赠与行为外，通常是不会受到法律保护的，也就不能适用善意取得的法律规定。

3、转让的不动产或者动产依照法律规定应当登记的已经登记，不需要登记的已经交付给受让人。

这是适用善意取得制度的形式要件。也就是说如果转让的不动产或者动产依照法律规定应当登记的没有登记，不需要登记的没有交付给受让人，也就是转让的行为还没有完成。

善意取得制度在保护善意的受让人的同时，也保护原所有权人的利益。由于让与人处分他人的财产是非法的，因而其转让财产获得的非法所得，应作为不当得利返还给原所有人。如果返还不当得利仍不足以补偿原所有人的损失，则原所有人有权基于侵权行为，请求让与人赔偿损失以弥补不足部分。如果不法让与人以高于市场的价格让与财产，其超出财产价值部分之所得，也应返还给原所有人。

二、出卖机动车未办理过户登记手续，保险公司要赔偿吗

当事人出卖机动车且未办理过户登记手续的情形下，保险公司是仍然应当对事故车辆进行赔偿的，前提是没有出现保险合同中规定的免责情形。我国《民法典》规定，当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。