一、交警拦车没停算逃逸么

当交警拦车而车辆未停下时，是否构成逃逸是一个需要细致分析的问题。

1．逃逸在主观上必须是故意的，也就是说，如果司机没有意识到交警的拦车行为，或者没有故意逃避交警的检查，那么这种行为通常不应被视为逃逸。

2．在交通繁忙或者夜间视线不佳的情况下，司机可能没有注意到交警的拦车手势或信号。

3．在这种情况下，虽然司机未停车，但由于缺乏主观故意，因此不应将其定性为逃逸。

二、逃逸的法律定义

1．根据《道路交通安全法》第九十九条的规定，造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处200元以上2000元以下罚款。

2．“逃逸”是指发生交通事故后，不按规定停车处理并离开事故现场的行为。

3．需要注意的是，构成逃逸不仅要有客观上的逃离行为，还需要主观上的故意。

4．如果司机在不知情或者无法意识到事故发生的情况下离开了现场，那么这种行为通常不应被视为逃逸。

三、交通肇事罪的标准

交通肇事罪是指在道路交通活动中，因违反交通运输管理法规，导致发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

根据《刑法》第一百三十三条的规定：

1．违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；

2．交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；

3．因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

4．需要注意的是，构成交通肇事罪不仅要有违反交通运输管理法规的行为，还需要造成重大事故并导致相应的后果。同时，逃逸行为也会加重刑罚的适用。

综上所述，对于交警拦车未停是否算逃逸的问题，需要根据具体情况进行分析。

1．如果司机没有故意逃避交警的检查或者没有意识到事故的发生，那么这种行为通常不应被视为逃逸。

2．构成交通肇事罪需要满足一定的条件和标准，包括违反交通运输管理法规、发生重大事故并导致相应的后果等。在处理相关案件时，需要依法依规进行认定和处罚。

《中华人民共和国刑法》（2020修正）：第二编　分则 第二章　危害公共安全罪　　　　第一百三十三条　违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。