由于是海上救助，这意味着被救助的物体在海上应该处于危险之中，这具有双重含义。被救助对象面临客观真实的危险

只有当被救助对象处于危险中时，才存在救助问题，否则不需要救助。所谓客观真实的危险，是指被救助对象所遭遇或面临的危险是真实的，而不是想象或虚构的。关于面临危险的问题，有两点需要指出：（1）所谓危险不一定是迫在眉睫的危险。在某些情况下，由于失去动力，船只无法在特定海域航行。虽然当时海面风平浪静，但由于海上气候的变化，如果我们不及时施救，这种危险很快就会成为现实，因此，可以说船舶客观上面临着危险。（2）只要救援是在危险情况下进行的，就属于海上救援，不考虑危险监禁。我们所说的救援只是针对救援行为本身，而不考虑救援的背景。换言之，无论被救助对象的危险是由自然灾害、事故还是行为人的过错造成的，只要被救助对象在救助时处于危险之中，救助方要求救助补偿的权利就不会受到影响。危险必须发生在海上

如前所述，海上救助应发生在海上或与海上相连的通航水域，这意味着事故本身也应发生在海上。从这个意义上讲，在港口装载货物的过程中，由于装卸工的粗心操作，货物掉入水中，被他人打捞，不属于海上救助的性质。另一个例子是，当货物堆放在港口仓库等待装运时，发生了火灾，装卸工人将其救出。因为事故并非发生在海上，也不属于海上救援