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首先，当汽车出险全损或被盗走，导致汽车难以继续使用时，折旧率作为一种理赔参考标准，保险公司就能依据折旧率计算出汽车实际价值，理赔给车主。 其次，如果车主要求以汽车实际价值续保车险，保险公司将通过折旧率计算出相应的保费，以及事故赔偿比例，作为将来保险公司的理赔依据。 最后，折旧率也可以成为二手车买卖价格的一种参考，但当车主购买二手车后，也应当以该汽车类型的新车购置价作为保额购买车险，避免出现不足额投保，导致将来理赔时车主要自我承担一定比例的修理费用。
首先，折旧的概念只用在盗抢理赔和推定全损的时候，按照每个月0.6%的比例折旧，最多折80%，也就是说， 第三年的车，折旧后的实际价值是9.73(1-0.6%24)来计算。你所说的情况，理赔的时候肯定是赔车辆的实际价值，也就是按折旧后的价格进行佩服。这里还要解释下推定全损，当车辆的维修费用超过车辆实际价值的一定比例（目前平安是50%，大概范围在50-80之间），保险公司就会按着全损进行赔付
国内开展车辆保险业务的保险公司有四家：中国人民保险公司（人保）、平安保险公司（平安）、太平洋保险公司（太保）、华泰保险公司（华泰）。目前，各保险公司在价格上差别并不大，他们的区别在于投保和理赔的服务上。建议车主主要考虑的因素：在本地保险市场占有率较高，有规模效益，理赔较松，经验丰富，操作规范。此外，它在全国县级地区有没有分支机构，如果车辆在外地出险，索赔是否方便。能否上门办保险、上门送保险单、上门收保险费。同时，选择了适合的代理，就更加省时省心，主要考虑的因素有：其服务人员是否主动、耐心、周到，指定的大众专修厂位置好，交通方便，如有口头承诺专人负责、出现场、拖车、提供代步车等，总比没有强一些。
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