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首先,当汽车出险全损或被盗走,导致汽车难以继续使用时,折旧率作为一种理赔参考标准,保险公司就能依据折旧率计算出汽车实际价值,理赔给车主。 其次,如果车主要求以汽车实际价值续保车险,保险公司将通过折旧率计算出相应的保费,以及事故赔偿比例,作为将来保险公司的理赔依据。 最后,折旧率也可以成为二手车买卖价格的一种参考,但当车主购买二手车后,也应当以该汽车类型的新车购置价作为保额购买车险,避免出现不足额投保,导致将来理赔时车主要自我承担一定比例的修理费用。
首先,折旧的概念只用在盗抢理赔和推定全损的时候,按照每个月0.6%的比例折旧,最多折80%,也就是说, 第三年的车,折旧后的实际价值是9.73(1-0.6%24)来计算。你所说的情况,理赔的时候肯定是赔车辆的实际价值,也就是按折旧后的价格进行佩服。这里还要解释下推定全损,当车辆的维修费用超过车辆实际价值的一定比例(目前平安是50%,大概范围在50-80之间),保险公司就会按着全损进行赔付
国内开展车辆保险业务的保险公司有四家:中国人民保险公司(人保)、平安保险公司(平安)、太平洋保险公司(太保)、华泰保险公司(华泰)。目前,各保险公司在价格上差别并不大,他们的区别在于投保和理赔的服务上。建议车主主要考虑的因素:在本地保险市场占有率较高,有规模效益,理赔较松,经验丰富,操作规范。此外,它在全国县级地区有没有分支机构,如果车辆在外地出险,索赔是否方便。能否上门办保险、上门送保险单、上门收保险费。同时,选择了适合的代理,就更加省时省心,主要考虑的因素有:其服务人员是否主动、耐心、周到,指定的大众专修厂位置好,交通方便,如有口头承诺专人负责、出现场、拖车、提供代步车等,总比没有强一些。
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