车损险怎么算折旧的？有人知道吗？-法师兄

首先，折旧的概念只用在盗抢理赔和推定全损的时候，按照每个月0.6%的比例折旧，最多折80%，也就是说，第三年的车，折旧后的实际价值是9.73(1-0.6%24)来计算。你所说的情况，理赔的时候肯定是赔车辆的实际价值，也就是按折旧后的价格进行佩服。这里还要解释下推定全损，当车辆的维修费用超过车辆实际价值的一定比例（目前平安是50%，大概范围在50-80之间），保险公司就会按着全损进行赔付

答

有险企内部人士表示，根据目前老陈所驾驶车辆的市场价来看，“常年奔波让车辆折旧加剧，就算买一辆新车的价值也最多4.6万元，但是去修理这辆旧车往...

答

关于车损险比例调整是这样的，目前车损险的保费是根据被保险车辆乘以一定的比例得到的虽然目前有关车辆价值有三种模式，分别是新车购买价格，协商价值...

答案是可以的。即在车主的汽车在没有保险的情况下，车辆受到损害后，可以给汽车购买车损险。但是，车损险可以补买，但是保险公司却不会为你这次的车辆损坏维修费买单。也就是说，你这次买的车损险是从你下一次车辆损害的维修理赔开始生效的，本次的车辆维修理赔并不在其理赔的范围之内。保险公司这样做有其内在的合理性。首先，车损险下次生效是符合保险公司的利益的，如果人人都想钻空子，不提前买车损险，而在车辆受到损害之后才想到买车损险来减少自己的损失，这样做对于保险公司的盈利来讲是非常的不利的。其次，车损险可以补但下次生效的政策给车主提了一个醒，那就是凡是都要想的长远一些，要有准备，不然等到事情发生后才想着去弥补，那时就真的是为时已晚。车损险这种东西还是人为可以补救的，第一次损失点钱也没什么，但是对于其他一些影响人生，影响生命的事情就没有那么简单了。

车辆损失险计算方法并不复杂，其计算公式为：车辆损失险保费＝（基础保费＋车辆购置价费率）优惠系数。这其中：基础保费和费率是中国保监会批准的，车辆购置价是根据实际车型确定的，优惠系数是各家保险公司根据车辆上年度的理赔情况及保险公司车险承保政策自己制定的。只要弄清楚这几个关键因素，车辆损失险计算就非常简单了。

首先，当汽车出险全损或被盗走，导致汽车难以继续使用时，折旧率作为一种理赔参考标准，保险公司就能依据折旧率计算出汽车实际价值，理赔给车主。其次，如果车主要求以汽车实际价值续保车险，保险公司将通过折旧率计算出相应的保费，以及事故赔偿比例，作为将来保险公司的理赔依据。最后，折旧率也可以成为二手车买卖价格的一种参考，但当车主购买二手车后，也应当以该汽车类型的新车购置价作为保额购买车险，避免出现不足额投保，导致将来理赔时车主要自我承担一定比例的修理费用。