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既然是叫货车拉货，应当是情理之中的超载，并且在当今物流运输竞争激烈的条件下，即使货主没有提出多拉一点货物，但是就只有一辆车，司机也会默认必须...
如果货车是由你父亲负责维修保养，那么你父亲需要承担责任，如果是帮助其他单位或者个人开车，并且车辆的维护是所帮的单位或者个人，那么是由那个单位...
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货主有责任。 1、货主与承运人是一个运输合同关系，货主支付对价，承运人将货物运至指定地点。 2、承运人在运输途中发生交通事故，导致货物无法按时送达，还要向货主承担违约责任。
根据你说的情况来看，似乎应该是销售人员的责任更大一些才对，因为那种情况完全可以用拉手刹的方式紧急制动的。有必要你要找交警部门重新认定责任或提起复议。如果你认为事故并非自己的责任或者销售人员也有责任，那么可以要求对方分担责任。同时对于维修费用问题，如何认定，要多少钱需要判断，不能完全由卖车一方下结论。
比较复杂。 首先货主方没有权利扣押你的车和货，哪怕说该车经营损失他们负责，因为这是2回事，这个需要解决。 其次就该事故而言，因不属于交通事故，所以正如你所说的，车险也不会赔付，也没有法律问题。 另个人认为该压货人自己掉下车摔伤后不治而亡，其中也有他自己的过失，但该压货人是在他自己工作时出的事故，属于工伤，应由货方自己承担责任，至于你们有没责任该看你们有没过失，这个我不好判断。 相对复杂，建议在货主方扣押你们车的地方请当地律师协调处理，处理扣车事宜和该死亡赔偿事宜。
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