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自用柴油车没有报废年限，行驶60万公里后会引导报废，环保不达标强制报废。自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车...
柴油车的废弃年限可以参考以下规定。1、9座（含9座）以下非营运载客车（包括轿车．越野车），使用期为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第...
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皮卡车属于轻型普通货车，报废年限为10年，根据车况，可以申请延期（延期期间要一年两审），报废年限最多可以延长5年，也就是强制报废年限是15年。根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下： （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； （二）租赁载客汽车使用15年； （三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； （四）公交客运汽车使用13年； （五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； （六）专用校车使用15年； （七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年； （八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年； （九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； （十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新，鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的国三及以下营运柴油货车。
国家的具体政策还没有出台，应该不会废弃。现在国家规定不满足国家三标准的是黄标车，达到国家三标准的是绿标车，政策不出来的是绿标车，2013年发售国家四标准，国家三标准还在销售，2015年1月1日禁止销售，现在路上跑的是国家三标准车，马上废弃对市场有很大影响。
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