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根据我国的劳动法,出租车劳动承包合同司机违约的规定如下:只有劳动者严重违反用人单位的规章制度才需要交纳违约金...
不一定。 首先,目前,出租车企业与司机之间的法律关系主要存在三种不同的模式。 第一种,劳动关系。即出租车企业与司机签订劳动合同,司机提供劳务...
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出租车公司与出租车司机一般是劳动关系。要认定劳动关系是否成立,应当根据双方主体是否合格、是否有劳动给付和接受行为、双方是否符合“从属性”等要件来作出判断。
劳动关系是指劳动者与用人单位依法签订劳动合同而在劳动者与用人单位之间产生的法律关系。 理论上,认定劳动关系是否成立,应当根据双方主体是否合格、是否有劳动给付和接受行为、双方是否符合“从属性”等要件来作出判断。从出租车公司与出租车司机的主体资格来看,一方为企业,一方为自然人,主体适格。从劳动给付和接受行为来看,出租车司机付出劳动力进行出租车的日常运营,出租车公司也通过出租车司机的日常劳动行为营利。因此出租车公司与出租车司机一般可认定为劳动关系,但也有一些情况不能认定为劳动关系,需要具体问题具体分析。
不一定。 首先,目前,出租车企业与司机之间的法律关系主要存在三种不同的模式。 第一种,劳动关系。即出租车企业与司机签订劳动合同,司机提供劳务并遵守出租车企业制定的各项规章制度,出租车企业为司机发放劳动报酬和缴纳各种社会保险,司机接受出租车企业的管理和监督,与一般企业中的员工权利义务相同。 第二种,挂靠关系。即由出租车司机自行购买车辆,挂靠在出租车企业名下,以出租车企业的名义对外营运,经营所得归自己所有,并向出租车企业缴纳管理费的模式。 第三种,承租关系。即由出租车企业与承租人签订车辆承租合同或承包协议,由出租车企业提供车辆给承租人营运,承租人只享有合同期限内的车辆经营使用权,并以出租车企业的名义对外营运,每月或每年定期向出租车企业缴纳承租金,承租人运营所得扣除承租金后的收入归自己所有。 其次,在没有订立书面劳动合同的情况下,判断双方签订承租协议的情况下是否构成劳动关系,核心要素是判断出租车司机与出租车公司之间是否存在“隶属性”。
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