船舶扣押地法院管辖权应该怎么确定

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• 问法院对船舶碰撞的管辖权是什么样的
  

  基于多种考虑,首先对“B”轮船东的船舶航行区域及有关国家的法律规定进行了分析。据调查,“B”轮船东原有十艘船,已卖掉了四艘,余下的船舶仅航行于欧洲地区。而在欧洲国家中,除意大利外,都是1957年布鲁塞尔船舶所有责任限制国际公约的成员国,在接近欧洲的国家中还有土耳其没有承认该公约。这些国家的有关法律和规定的大致情况如下：根据意大利法律,如果不同国籍的船舶在公海发生碰撞事故,如被告船或其姐妹船在意大利港口被扣押,原告可按意大利航运规则第十二条在意大利建立管辖权。法院对船舶碰撞的管辖权意大利法院可按船值加运费来限制船东的赔偿金额。而意大利航运规则第七条又规定,如果被告船东在提单上已明确规定该船东的赔偿责任限制仅受本国法律约束,意大利法院将不能按照意大利法律审理。。

• 问被告住所地法院管辖应该怎么确定？
  

  如果被告一方被注销城镇户口的，由原告住所地的人民法院管辖；原告的住所地与经常居住地不一致的，由经常居住地的人民法院管辖；双方均被注销城镇户口的，由被告居住地的人民法院管辖。当事人的户籍迁出后尚未落户，有经常居住地的，由该地人民法院管辖。没有经常居住地的，户籍迁出不足一年的，由其户籍所在地的人民法院管辖；超过一年的，由其居住地的人民法院管辖。 《中华人民共和国民事诉讼法》第二十三条下列民事诉讼，由原告住所地人民法院管辖；原告住所地与经常居住地不一致的，由原告经常居住地人民法院管辖： （一）对不在中华人民共和国领域内居住的人提起的有关身份关系的诉讼； （二）对下落不明或者宣告失踪的人提起的有关身份关系的诉讼； （三）对被劳动教养的人提起的诉讼； （四）对被监禁的人提起的诉讼。

• 问哪些情况下，法院可以扣押当事船舶？哪些人可以扣押当事船舶的权利
  

  有下列情形之一的，海事法院可以扣押当事船舶：（1）船舶所有人对海事请求负有责任，并且在实施扣押时是该船的所有人；（2）船舶的光船承租人对海事请求负有责任，并且在实施扣押时是该船的光船承租人或者所有人；（3）具有船舶抵押权或者同样性质的权利的海事请求；（4）有关船舶所有权或者占有的海事请求；（5）具有船舶优先权的海事请求。海事法院可以扣押对海事请求负有责任的船舶所有人、光船承租人、定期租船人或者航次租船人在实施扣押时所有的其他船舶，但与船舶所有权或者占有有关的请求除外。从事军事、政府公务的船舶不得被扣押。

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