紧急避险与交通事故责任怎么认定-法师兄

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问紧急避险与交通事故责任的承担是怎么规定的

我国于2007年12月29日对《道路交通安全法》进行了修改，本案发生于2005年，应适用修改前的《道路交通安全法》。但《道路交通安全法》在修改前后针对机动车和非机动车、行人间的侵权规则原则并无变化，对机动车驾驶人均采用无过错归责原则。此无过错责任原则的规定同《高速公路交通管理办法》中的有关规定存在法律冲突。《高速公路交通管理办法》第31条规定，违反本法第四条规定的，造成自身伤亡和财产损失的交通事故，正常行驶的机动车一方不负交通事故责任和法律责任。《高速公路交通管理办法》第4条第1款规定：“行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。”《高速公路交通管理办法》中系采用过错责任原则。两部法律规定的不一致构成了一个法律的隐型漏洞。从漏洞补充方法上看，首先比较两个法律的效力位阶，采用上位法优于下位法的方法解决。《道路交通安全法》是法律，而《高速公路交通管理办法》由公安部制定，属于行政规章。《道路交通安全法》的效力高于《高速公路交通管理办法》的效力。本案应当适用《道路交通安全法》，适用无过错责任原则。无论机动车驾驶人是否有过错，均应承担一定的责任，但符合法律规定的免责条件的除外。
问紧急救助与紧急避险民事责任的规定是怎样的？

在日常生活中，造成他人财产或人身损害的，需要承担民事责任，作出相应的赔偿。但实践中一些当事人在紧急情况发生时为了降低该紧急情况所带来的损害而采取了紧急救助与紧急避险的行为，这些行为有可能会造成对财产的损害。那么，紧急救助与紧急避险民事责任的规定是怎样的一起来了解一下吧。一、紧急救助与紧急避险民事责任的规定是怎样的第一百八十二条因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。第一百八十三条因保护他人民事权益使自己受到损害的，由侵权人承担民事责任，受益人可以给予适当补偿。没有侵权人、侵权人逃逸或者无力承担民事责任，受害人请求补偿的，受益人应当给予适当补偿。第一百八十四条因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。二、紧急避险为何可以免责紧急避险具有合法性事由的缘故，因此可免责。之所以紧急避险不负刑事责任，是因为：1、从主观上看实行紧急避险的目的，是为了使国家、公共利益、本人或他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险;2、从客观上看它是在处于紧急危险的状态下，不得已采取的以损害较小的合法权益来保全较大的合法权益的行为。因此，紧急避险行为不具备犯罪构成。从总体上说，它不仅没有社会危害性，而且是对社会有利的行为。三、紧急避险的限度紧急避险的限度条件，是指紧急避险行为不能超过其必要限度，造成不应有的损害。那么，以什么标准来衡量紧急避险是否超过必要限度造成不应有的损害呢对此，法律没有明文规定。一般认为其标准是：紧急避险行为所引起的损害应小于所避免的损害。紧急避险行为所引起的损害之所以应小于所避免的损害，就在于紧急避险所保护的权益同避险所损害的第三者的权益，两者都是法律所保护的。只有在两利保其大、两弊取其小的场合，紧急避险才是对社会有利的合法行为。所以，紧急避险所保全的权益，必须明显大于紧急避险所损害的权益。紧急救助与紧急避险都是值得提倡的行为，紧急救助他人，使他人的财产或健康免于受到威胁，由此产生的损害紧急救助人不需要承担民事责任。同样，法律规定紧急避险情况下所造成的损害也不需要承担民事责任。但紧急避险有一个限度，如果超出不必要的限度，还是应承担一定责任的。
问紧急避险引发的交通事故责任范围

紧急避险造成的交通事故，应由造成危险的人承担责任。如果危险是自然原因造成的，紧急避险人不承担责任或适当的责任。紧急避险人应当承担适当的赔偿责任，因紧急避险措施不当或者超过必要限度而造成不应有的损害。所谓紧急避险，是指为了保护国家、公共利益、他人人身、财产权益免受正在发生的危险，必须采取的牺牲较小利益的行为。