公共航空运输企业航空安全保卫规则第一百三十二条什么内容?

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• 问涉外航空运输损害赔偿是什么内容？
  

  根据经《海牙议定书》修改后的《华沙公约》第二十二条第二款第(一)项之规定，在载运登记的行李和载运货物时，承运人的责任以每公斤二百五十法郎为限，除非旅客或托运人在交运包件时，曾特别声明在目的地交付时的利益并缴付必要的附加费。在后一种情况下，除非承运人证明旅客或托运人声明的金额是高于旅客或托运人在目的地交付时的实际利益，承运人应在不超过声明金额的范围内负赔偿责任。

• 问国内航空运输燃油附加税
  

  根据近期国内航空煤油价格变动情况，日前，国家发展改革委、民用航空局发出通知，决定相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。自2008年12月25日起执行，以出票时间为准。 按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线旅客运输燃油附加；享受按成人普通票价50%计价优惠待遇的革命伤残军人、因公致残的人民警察及儿童（含无成人陪伴儿童），国内航线旅客运输燃油附加继续实行减半收取，即800公里（含）以上航线收取20元，800公里以下航线每位旅客收取10元。

• 问航空运输管制是什么意思
  

  航空管制又称飞行管制，是有关部门根据国家颁布的飞行规则，对空中飞行的航空器实施的监督管制和强制管理的统称。主要目的是维持飞行秩序，防止航空器碰撞和航空器碰撞地面障碍物。航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段。

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