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夏季是很容易疲劳的,而疲劳驾驶极易引起交通事故,所以各位司机都要学一些夏季疲劳驾驶的预防措施,以抵抗高温。下面养生之道网为大家介绍一些夏季疲...
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疲劳检测系统主要是通过测量眼睛的开闭、眼睛的运动和眼睛的生理学表现形态来研究机动车驾驶员疲劳问题,利用眼睛来判断疲劳是非常恰当,并且也是行之有效的方法。这种方法最根本的前提条件是眼睛的生理学表现形态能够充分提供机动车驾驶员的警觉状态的信息,眼睛的视觉表现行为能够被测量。美国联邦公路管理局在技术论坛上首先提出把PERCLOS(单位时间内眼睛闭合时间所占的百分率)作为预测机动车驾驶员驾驶疲劳的可行方法,并推荐PERCLOS作为未来驾驶疲劳检测的最好方法。 疲劳检测预警器的典型外观 疲劳检测预警器的典型外观 疲劳检测预警仪的典型外观 由于其出色的疲劳判别表现,在面对其它疲劳在岗状态时,也能很好的起到预警作用。因此疲劳检测预警器还可以通过特定的接口将数据传输给关联系统,可以延伸出更多的应用,比方说岗哨、值班室、塔吊等特殊操作岗位疲劳预警等
疲劳驾驶一般只罚款驾驶员,不处理单位。对过度疲劳驾驶车辆的行为,各省、市、自治区在200元以下罚款范围内自行制定罚款。根据车辆记录6分或12分的疲劳驾驶行为,并处以罚款。
《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定,驾驶机动车不得有下列行为:连续驾驶机动车超过4小时未停车或者停车不足20分钟。《机动车驾驶证申请和使用规定》:十)连续驾驶中型以上客车、危险品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,一次扣除12分钟;连续驾驶中型以上客车、危险品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间不足20分钟的,一次扣除6分。
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