疲劳驾驶预警仪-法师兄

疲劳检测系统主要是通过测量眼睛的开闭、眼睛的运动和眼睛的生理学表现形态来研究机动车驾驶员疲劳问题，利用眼睛来判断疲劳是非常恰当，并且也是行之有效的方法。这种方法最根本的前提条件是眼睛的生理学表现形态能够充分提供机动车驾驶员的警觉状态的信息，眼睛的视觉表现行为能够被测量。美国联邦公路管理局在技术论坛上首先提出把PERCLOS(单位时间内眼睛闭合时间所占的百分率)作为预测机动车驾驶员驾驶疲劳的可行方法，并推荐PERCLOS作为未来驾驶疲劳检测的最好方法。疲劳检测预警器的典型外观疲劳检测预警器的典型外观疲劳检测预警仪的典型外观由于其出色的疲劳判别表现，在面对其它疲劳在岗状态时，也能很好的起到预警作用。因此疲劳检测预警器还可以通过特定的接口将数据传输给关联系统，可以延伸出更多的应用，比方说岗哨、值班室、塔吊等特殊操作岗位疲劳预警等

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1、驾驶车辆时，随着速度的提高或持续高速行车，驾驶人会出现不同程度的驾驶疲劳现象。驾驶车辆高速行驶时，驾驶人的注意力十分集中，始终处于高度精...

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《道路交通安全法实施条例》第六十二条驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。疲劳驾驶是...

疲劳驾驶的时间没有具体的规定但是连续驾驶时间最好不得超过4小时，连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上

汽车疲劳驾驶检测仪检测驾驶员疲劳的原理通过持续检测司机脸部眼睛睁闭状况，实时判断驾驶员的精神疲劳状态，一旦发现驾驶员过疲劳（两只眼睛闭眼时间/频率异常），将会产生警告提醒驾驶员适当休息。

连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟指的就是疲劳驾驶。《道路交通违法行为处罚标准》第十九条十一款规定，连续驾驶机动车超过4小时，期间未停车休息或者停车休息少于20分钟的处警告或者200元罚款，并对驾驶人违法行为记2分。这个是硬性规定，和驾驶员身体素质无关，就跟醉酒驾车只看你的血液酒精含量数值是否超标，不看个人的酒量或者是驾驶员否真的“醉了”，是一个道理。