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地下停车位的地下停车位都属于开发商。地下停车位面积归所有业主所有；地下停车位面积未分摊，开发商单独取得停车位产权的，属于国家强制性人防工程的...
地下停车位作为商品房产销售时，应当先取得销售许可证。根据相关的规定，未取得销售许可的商品房产不得销售。对于开发商是否有权出售地下车位，就要看...
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不合理，占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。在共有场所上，没有业主大会的授权不能划停车位，即使划了，停车位也是归业主共有的，不能随便租售。即便地下车位是开发商所有，委托物业出卖或出租，也不能强制出售。可以集合数量多些业主一起对物业施加压力协商解决。协商不成的可以告物业侵权，也可以协商业主委员会看能否依据合同约定换物业公司。
所谓住宅小区地下停车位是指开发商利用地下空间而建造的停车位。随着社会经济的不断发展以及对土地需求的日益膨胀，现代建筑不得不更多地向上下空间发展，包括地表上空和地下空间。正是对地下空间的充分利用，才导致了地下停车位的出现。确认地下停车位产权的归属必须有一个前提，即对地下停车位的权利结构有非常清楚的认识。只要具备构造上和使用上的独立性，即可以成为所有权的客体。我国《城市房地产管理法》第六十条规定：“……在依法取得的房地产开发用地上建成房屋的，应当凭土地使用权证书向县级以上地方人民政府房地产管理部门申请登记，由县级以上地方人民政府房产管理部门核实并颁发房屋所有权证书。房地产转让或者变更时，应当向县级以上地方人民政府房产管理部门申请房产变更登记，并凭变更后的房屋所有权证书向同级人民政府土地管理部门申请土地使用权变更登记，经同级人民政府土地管理部门核实，同级人民政府更换或者更改土地使用权证书……”也就是说，在我国的房地产管理中，房屋所有权、土地使用权合一。业主购买了房屋，其相应的土地使用权也即属于业主所享有。住宅房屋的地下设施，也必须依附于土地。因此，我们说地下车库、车位等设施是业主花钱买地、开发商花钱建设的。所以，如果单纯从地下车库、车位作为商品性质来看，其价值是业主和开发商共同创造的。当住宅小区的房屋出售完毕以后，开发商如果还享有住宅小区地下车库，车位所有权，则意味着业主在享有房屋所有权、土地使用权的同时，开发商也同时享有部分土地使用权，违反了房屋所有权和土地使用权合一行使原则。地下停车库(场)四至界明确，与其上的房屋有墙壁相隔，已成为与住房相区别的、独立的特定物，可以成为单独所有权的客体。从现实情况来看，由于该种停车位建立在全体业主所共同拥有使用权的土地上，自己不拥有相应的土地使用权，是无法取得产权证的。因此，实践中，开发商在售房合同中约定的“停车位的产权属于卖方”的条款应当属于无效条款。该种地下停车位的权益应由小区的业主共同享有，开发商或者物业公司是无权擅自处分的。当然在征得业主大会同意后，开发商或物业公司可以根据业主大会的授权委托，将停车位予以出租，所得租金收入归全体业主所有，用于弥补物业管理费用开支。同时，停车位使用人必须相应交纳提供看管服务的物业公司看管费用。从物权法的规定中，我们了解到占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。但对于小区内地面停车位呢?由于地面停车位也是在小区总土地使用权面积范围内，因此一般来说这样的地面停车位自然也是属于全体业主共有的，而并非是开发商所有。
车位分为三类：业主私有(开发商所有)、全体业主共有和人防车位。业主私有车位是指小区业主从开发商手中购买的产权车位，一般位于地下车库，业主使用私有车位只需缴纳车辆停放服务费即可。倘若产权车位并未卖给业主，则属开发商所有;而全体业主共有的车位，主要指已经被列入公摊面积的公共停车位。如占用业主共有道路设立、改造绿地等设立的停车位，都归业主共有;另外，济南市场上开发商出售的大量无产权车位，则属人防车位，是在人防工程的基础上划分的，所有权归国家，开发商投资后享有收益权，但不等于产权。
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