水路货物运输管理规则第四十七条有哪些

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• 问水路货物运输管理规则第六十条是什么？
  

  在装卸、运输中发生、发现的货损事故、有关港航单位应迅速采取有效措施，防止扩大损失。港口对货物差错、票货分离、票货不符等货运事故，应先在本港复查核实。复查无着，至迟应在记录编制之日起七天内，向有关港、航单位发出“运输事故查询书”(附表十二)进行查询。对重大事故，可派专人进行查询，获复前如查询的货物或票据已经找到，应立即通知有关单位停止查询。

• 问道路货物运输管理规定(修订) 第七十四条
  

  违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令限期整改，整改不合格的，予以通报：(一)没有建立货运车辆技术档案的;(二)没有按照国家有关规定在货运车辆上安装行驶记录仪的;(三)大型物件运输车辆不按规定悬挂、标明运输标志的;(四)发生公共突发性事件，不接受当地政府统一调度安排的;(五)因配载造成超限、超载的;(六)运输没有限运证明物资的;(七)未查验禁运、限运物资证明，配载禁运、限运物资的。

• 问水路货物运输管理规则（试行）第四十九条有什么内容?
  

  对无人驳装运的货物，除港、航双方另有协议或规定者外，应按下列规定进行交接工作和划分责任：一、交接地点，分别不同情况按下列地点办理交接： 1.在港口管理的锚地由港口负责取送驳船的，在锚地办理交接;由船方取送驳船的，在装卸作业码头或锚地交接; 2.在非港口管理的锚地由船方负责取送驳船的，在装卸作业码头办理交接。二、交接方式及责任划分：1.无盖无人驳：凭装载现状进行交接，发现异状，应由港口与拖轮编制港航记录;2.有盖无人驳：有封舱条件的，凭舱封交接，如有破封，应由责任方补封并编制记录，如原封完好，船体完整，到达港卸船时发现货损货差时，由拖轮与到达港编制港航记录，由施封单位负责。(六)合同落空责任

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