司机与车辆挂靠的劳动关系怎么认定？

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• 问劳动关系挂靠是怎样的
  

  比如你要找个单位交社保，而社保关系是你被人家单位录用了，才能在人家单位交。这就形成了劳动关系挂靠。就是说，你因为某些目的，要让自己成为在职人员，就可以找家单位挂靠，形成名义上的或者说是法律上的劳动关系，但其实也就是人家同意让你挂在他那里，实际上你并不是他们的员工。

• 问如何区分车辆实际所有人与挂靠单位劳动关系
  

  个人购买的车辆挂靠其他单位且以挂靠单位的名义对外经营的，其聘用的司机与挂靠单位之间不具备劳动关系的基本特征，不宜认定其形成了事实劳动关系。

• 问挂靠劳动关系是什么
  

  虽然劳动法等法律法规均使用了“劳动关系”这一术语，但是，什么是劳动关系，法律上的界定并不明确。劳动法第十六条规定：“建立劳动关系应当订立劳动合同。”所以，过去劳动合同被认为是劳动关系的法定形式，也是确认劳动关系的必要条件。但实践中经常有用工单位故意不与劳动者签订劳动合同，借此来规避其应尽的劳动法义务。为填补这一漏洞，2005年劳动和社会保障部下发了《关于确立劳动关系有关事项的通知》，该通知规定未订立书面劳动合同,但同时具备下列情形的,劳动关系成立: (一)用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格; (二)用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者,劳动者受用人单位的劳动管理,从事用人单位安排的有报酬的劳动; (三)劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。” 这种符合劳动关系实质要件，但未签订劳动合同的，被称之为“事实劳动关系”。 “从属性”是劳动关系的最大特色。从属性包括人格上、经济上和组织上的从属性。“人格从属性”主要是劳动者向用人单位提供劳动时,将其人身在一定限度内交给了用人单位。“经济从属性”表现在劳动者通过劳动换取生活资料，体现出劳动力与劳动报酬的交换关系。“组织从属性”是指劳动关系建立之后解除之前,劳动者始终作为用人单位组织中的一员而存在,受用工单位的指挥与控制。

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