船员及其家属在船员遭受人身伤害后，能否同时获得工伤保险和工伤险-法师兄

根据2011年7月1日起实行的《中华人民共和国海员海派管理规定》第二十五条，海员外派机构应当为外派海员购买境外人身意外伤害保险。同时，有些船员单位还须为船员购买工伤保险。但是，如果涉及船东侵权事宜，船员及其家属是否有权利对意外伤害保险、工伤保险和船东同时索赔。首先，意外伤害保险属于商业保险性质，即船员发生保险公司承保范围内因意外而导致的保险责任时，保险公司应当向船员或其家属支付约定赔偿金。即使所引发的保险责任是第三人侵权引起的，保险公司对人身伤亡赔偿金不得代位追偿。但若要考虑能否获得医疗费赔偿，则前提是单位已投保意外险主险又附加意外医疗。关于意外医疗条款，一般除外责任中都含有类似的描述“医疗费用中依法应由第三者赔偿部分除外，但第三者逃逸、失踪且虽经诉讼无可执行的财产或者无赔偿能力的不在此限。”其次，工伤保险对于境外注册的船东来说并不是强制保险。因为，我国2004年5月1日开始施行的《工伤保险条例》明确要求我国境内的各类企业应当依照本条例规定参加工伤保险，为本单位全部职工或者雇工缴纳工伤保险费。只有依法足额缴纳了工伤保险的职工，因工作遭受伤害或者患职业病时方可享受工伤保险赔偿。在实践中，虽然境外注册的船东没有强制缴纳工伤保险，但船东往往考虑到船员切身利益而遵循外派惯例将社保直接发放至船员手中，由船员自行缴纳。对于在境外注册的船东而言，其和船员之间形成的是雇佣合同关系而非劳动关系，而船东作为雇主有保证船员人身安全并提供良好安全生活环境的义务，对其雇员在从事雇佣活动中遭受的人身损害应当承担赔偿责任。实践中，船东的这份责任一般由船东互保协会承保，即大家熟知的船东保障赔偿险。所以，船东保赔协会承保的是船东的赔偿责任，而对于人身损害的责任承担主体是船东而并非直接是保赔协会，船员和家属只能向船东提出索赔。

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第一、同时构成工伤和交通事故损害赔偿。第二、你可以在向用人单位主张工伤保险待遇的同时向肇事方要求交通事故损害赔偿。第三、法律依据：最...

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（1）如果没有签订劳动合同，出现工伤的，受伤职工仍可以按《工伤保险条例》的规定要求工伤待遇。如果用人单位没有为职工缴纳工伤保险的，则应由用人...

1.建议选择通过工伤程序处理，劳动能力鉴定（工伤伤残等级鉴定）和人身损害赔偿鉴定是完全不同的两种鉴定。 2.工伤适用无过错责任原则，也就是说，不追究劳动者的过错责任（自杀、自残、醉酒、吸毒除外）。而一般人身损害赔偿要根据双方的过错程度划分责任。 3.此外，对于同一种伤情，工伤伤残等级要比人身损害的伤残等级更有利于伤者，工伤的赔偿数额高于人身损害赔偿。且工伤案件没有城镇和农村居民之分，而一般人身损害赔偿案件要根据城镇居民或者农村居民计算赔偿标准。

没有达到伤残等级，那么就享受除伤残赔偿以外的工伤待遇即可。只要认定为工伤，那么受伤员工就可以享受工伤待遇。没有伤残等级，那么只是没有一次性补助金。员工的治疗费等治疗期间的费用由工伤保险基金支付，员工的工资由单位按月支付。根据《社会保险法》第三十八条因工伤发生的下列费用，按照国家规定从工伤保险基金中支付：（一）治疗工伤的医疗费用和康复费用；（二）住院伙食补助费；（三）到统筹地区以外就医的交通食宿费；（四）安装配置伤残辅助器具所需费用；（五）生活不能自理的，经劳动能力鉴定委员会确认的生活护理费；第三十九条因工伤发生的下列费用，按照国家规定由用人单位支付：（一）治疗工伤期间的工资福利；