私家车多少年报废汽车需要上牌-法师兄

自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废开始按照新规定执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

《报废汽车管理办法》第二条规定：本办法所称报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到国家报废标准，或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。

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1.小、微型出租车：8年 2.大型、中型旅游、公路客运车：15年 3.非营运的大、中型汽车：20年 4.微型载货汽车：12年 5.重、中、轻...

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机动车 1.出租车（小、微型）8年 2.旅游、公路客运车（大型、中型）15年 3.非营运的大、中型汽车20年 4.微型载货汽车12年 5.重...

新的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限，第一次提出了“引导报废”的概念，其中，小、微型非营运载客汽车，行驶60万公里之后，将引导报废，但只要车况符合国家标准，能够通过年检，仍可以继续使用。家用5座位轿车以及7座位的，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

私家车的使用年限是１０年，所以十年之后就会报废。　　根据《机动车强制报废标准规定》第五条　　各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用８年，中型出租客运汽车使用１０年，大型出租客运汽车使用１２年；（二）租赁载客汽车使用１５年；（三）小型教练载客汽车使用１０年，中型教练载客汽车使用１２年，大型教练载客汽车使用１５年；（四）公交客运汽车使用１３年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用１０年，大、中型营运载客汽车使用１５年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过２年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。