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国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外,禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制区内原有的合法建筑物、构筑物需要拆迁的,高速公路经营管理单位应当依法给予补偿。 应当进行拆迁安置。
建议请专业人士现场查看,有必要需进行专业检测。若是城里按规范设计施工验收合格交付使用或乡村已经使用多年的房屋,在确定无地基变化(如滑坡,空陷,地震等原因造成),可初步判断为工艺性、损伤性等成因裂缝,可对照附表查找原因及对应处理。根据LZ所述现象,基本确定是温度较大变化造成的表面抹灰裂纹,但亦要密切注意河岸的变化可能对房屋造成结构伤。另汽车经过震动为正常情况,不必要担心。
根据《电力设施保护条例实施细则》规定第五条架空电力线路保护区,是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区,架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下,距建筑物的水平安全距离如下: 1千伏以下 1.0米 1-10千伏 1.5米 35千伏 3.0米 66-10千伏 4.0米 154-220千伏 5.0米 330千伏 0米 500千伏 8.5米
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