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舱单传输人向海关申请变更货物、物品舱单时，应当提交下列文件：(一)《舱单变更申请表》(见附件2);(二)提(运)单的复印件;(三)加盖有舱单...
海关对进出境船舶、航空器、铁路列车以及公路车辆舱单的管理适用本办法。...
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本办法下列用语的含义是：“原始舱单”，是指舱单传输人向海关传输的反映进境运输工具装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。“预配舱单”，是指反映出境运输工具预计装载货物、物品或者乘载旅客信息的舱单。“装(乘)载舱单”，是指反映出境运输工具实际配载货物、物品或者载有旅客信息的舱单。“提(运)单”，是指用以证明货物、物品运输合同和货物、物品已经由承运人接收或者装载，以及承运人保证据以交付货物、物品的单证。“总提(运)单”，是指由运输工具负责人、船舶代理企业所签发的提(运)单。“分提(运)单”，是指在总提(运)单项下，由无船承运业务经营人、货运代理人或者快件经营人等企业所签发的提(运)单。“运抵报告”，是指进出境货物、物品运抵海关监管场所时，海关监管场所经营人向海关提交的反映货物、物品实际到货情况的记录。“理货报告”，是指海关监管场所经营人或者理货部门对进出境运输工具所载货物、物品的实际装卸情况予以核对、确认的记录。“疏港分流”，是指为防止货物、物品积压、阻塞港口，根据港口行政管理部门的决定，将相关货物、物品疏散到其他海关监管场所的行为。“分拨”，是指海关监管场所经营人将进境货物、物品从一海关监管场所运至另一海关监管场所的行为。“装箱清单”，是指反映以集装箱运输的出境货物、物品在装箱以前的实际装载信息的单据。“以上”、“以下”、“以内”，均包括本数在内。
进境运输工具载有旅客的，舱单传输人应当在下列时限向海关传输原始舱单电子数据：(一)船舶抵达境内第一目的港的2小时以前；(二)航程在1小时以下的，航空器抵达境内第一目的港的30分钟以前;航程在1小时至2小时的，航空器抵达境内第一目的港的1小时以前；航程在2小时以上的，航空器抵达境内第一目的港的2小时以前；(三)铁路列车抵达境内第一目的站的2小时以前；(四)公路车辆抵达境内第一目的站的1小时以前。
舱单传输人可以书面向海关提出为其保守商业秘密的要求，并具体列明需要保密的内容。海关应当按照国家有关规定承担保密义务，妥善保管舱单传输人及相关义务人提供的涉及商业秘密的资料。
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