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公共航空和通用航空的区别

2022-12-27 28人已浏览
  • 周业恳律师

    周业恳律师律所主任

    广东深桂律师事务所

    擅长:公司法、合同纠纷、债权债务

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专业分析
公共航空和通用航空的区别: 1、跑道建设不一样: 通用航空机场的跑道导航设施往往比较简陋,一般不具备大型民航飞机起降的条件; 2、跑道长度不一样: 民航机场有长长的道,而且通用航空机场跑道相对会短。目前我国把机场按照飞行区等级划分。用“数字+字母”两个部分组成的编码来表示。第一部分的数字,表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分的字母,表示飞机的尺寸,也就决定了所要求的跑道和滑行道的宽度; 3、跑道样子不一样: 通用航空机场除了跑道的长度宽度比较小,甚至没有跑道,只有供直升机起降的停机坪。民用航空机场的跑道是水泥跑道,但通航机场可以是草地,沙石地,雪地; 4、跑道的位置不一样: 民用航空机场都是陆上的。也有山区需要削平山头,沿海填海造机场的。但通用航空机场就灵活许多; 5、停放飞机不一样: 执行通用航空航空飞行任务的飞行器大都是小型飞机、轻型飞机、直升机等;民用航空机场则是专供大型航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域。 法律依据:《中华人民共和国民用航空法》第二条 中华人民共和国的领陆和领水之上的空域为中华人民共和国领空。中华人民共和国对领空享有完全的、排他的主权。 第三条 国务院民用航空主管部门对全国民用航空活动实施统一监督管理;根据法律和国务院的决定,在本部门的权限内,发布有关民用航空活动的规定、决定。 国务院民用航空主管部门设立的地区民用航空管理机构依照国务院民用航空主管部门的授权,监督管理各该地区的民用航空活动。
法律依据
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