"南海仲裁"既不是美国裁定，也不是联合国裁定。实质是美、日、菲搞得恶作剧。菲律宾诉中国南海仲裁案仲裁庭由五名仲裁员组成，应菲律宾方面成立。2013年1月22日，菲律宾向中国提交了就南海问题提起国际仲裁的照会及通知。2月19日，中国声明不接受菲方所提仲裁，并将菲方照会及所附通知退回。这个仲裁庭，与位于海牙联合国系统的国际法院毫无关系，与位于汉堡的国际海洋法法庭有一定关系，但不是海洋法法庭一部分。这个仲裁庭就是为菲律宾单方面提请仲裁而临时设立的一个机构。国际海洋法法庭时任庭长柳井俊二在接受菲律宾2013年1月强行提出的仲裁案后，于当年5月组成由五名专业人士组成的仲裁庭。菲律宾方面指派国际海洋法法庭现任法官、德国人吕迪格·沃尔夫鲁姆在仲裁庭中代表菲律宾；由于中方不参与仲裁，因此剩余4人均由柳井俊二指派。柳井俊二，在日本外交部门工作40多年，曾任日本外务省次官和驻美大使，2005年成为国际海洋法庭法官，2011年至2014年担任国际海洋法庭庭长。柳井被认为是日本右翼鹰派人物的代表，是日本首相安倍晋三的核心智囊，是日本推进修宪和加强美日军事同盟的法律推手。此人出任庭长，裁判官由他任命，仲裁庭的公正性可想而知
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国际商事仲裁，是指解决对外经济、贸易、运输和海事中争议的方式之一。 通常是在争议发生时，双方当事人通过自己订立的仲裁协议(或虽未订立仲裁协议但双方均同意采取仲裁方式解决争议)； 将争议提交仲裁协议中规定的仲裁机构(或双方一致选择的仲裁机构)进行仲裁。 中国海事仲裁委员会仲裁范围: 1、租船合同、多式联运合同或者提单、运单等运输单证所涉及的海上货物运输、水上货物运输、旅客运输争议； 2、船舶、其他海上移动式装置的买卖、建造、修理、租赁、融资、拖带、碰撞、救助、打捞，或集装箱的买卖、建造、租赁、融资等业务所发生的争议； 3、海上保险、共同海损及船舶保赔业务所发生的争议； 4、船上物料及燃油供应、担保争议，船舶代理、船员劳务、港口作业所发生的争议； 5、海洋资源开发利用、海洋环境污染所发生的争议； 6、双方当事人协议仲裁的其他争议。
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