面对越来越复杂的国际经济形势，航运市场需求的准确判断和把握越来越困难，传统的单凭自有船舶运力的经营模式已经越来越难以满足航运企业持续良好运营的需求。通过自有船舶和租赁船舶协同运营的灵活方式充分利用市场运力资源，将大大提高航运企业的运营效率。因此，自有船舶和租赁船舶协同运营已经成为航运市场的主流经营模式。根据交通运输部《2009中国航运发展报告》，2009年我国前十大航运企业租赁运力占总运力的比重达到了38.5%。
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