在建和运营的轨道交通按照下列标准设置安全保护区：(一)地下车站与隧道外边线外侧五十米内;(二)地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内;(三)出入口、通风亭、变电站等建(构)筑物外边线外侧十米内;(四)水底隧道结构外边线外侧一百五十米内。因地质条件或者其他特殊情况，需要扩大安全保护区范围的，由轨道交通建设或者运营单位提出，报市规划主管部门批准并公布。
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高铁两侧多远为安全保护区要看铁路所处地理位置。根据我国相关法律规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：一、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；二、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；三、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；四、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
高铁两侧多远为安全保护区要看铁路所处地理位置。根据我国相关法律规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： 一、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米； 二、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米； 三、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米； 四、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。
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