市人民政府应当加强对轨道交通事业的领导，统筹、协调轨道交通规划、建设、运营以及相关管理活动中的重大事项。市交通运输行政管理部门是轨道交通运营的行政主管部门。发展和改革、城乡规划、建设、国土资源、城市管理、公安、安全生产监督、市政园林、环境保护、物价、民防等行政管理部门按照各自职责，负责轨道交通的相关管理工作。轨道交通沿线县级市、区人民政府按照规定职责，做好轨道交通相关管理工作。
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完善错峰出行方案调整“浙A区域号牌”“非浙A号牌”车辆的出行范围及时段。减少“错峰出行”圈层，缩小“浙A区域号牌”小客车和“非浙A号牌”小客车错峰范围。缩短快速路错峰时间，由8个小时调整为6个小时，放开部分“浙A区域号牌”通勤通道，如紫之隧道、之江大桥。急事通措施征求意见方案不变，仍是外省号牌12次，省内“非浙A”24次。
一、谋划建设多层级综合交通枢纽系统。 1、推进萧山国际机场国际门户枢纽升级。 2、杭州东站、杭州西站定位为两大门户枢纽。 二、打造高效联通的铁路、公路、快速路、轨道等“五大网络”。 1、铁路网：2025年总里程突破680公里，2035年总里程突破1000公里。 2、轨道交通：2025年总里程突破600公里，2035年总里程突破1000公里。 3、快速路：2025年总里程突破500公里，2035年总里程突破960公里。 4、公路网：2025年总里程突破900公里，2035年总里程突破1300公里。
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