国三车报废新规定是：依据2013年国务院发布《大气污染防治行动方案》，2015年，筛选2005年末前注册营运的黄标车，根本筛选京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。到2017年，根本筛选全国范围的黄标车，即筛选未到达国Ⅲ排放规范的柴油车。黄标车，是新车定型时排放水平低于国I排放规范的汽油车和国III排放规范的柴油车的总称。这些车辆因为尾气排放操控技术落后，尾气排放达不到欧I规范，排放量相当于新车的5至10倍。因而环保部门只发放给黄色环保标志。 黄标车的确定是以尾气排放作为规范：国I的排放规范是：一氧化碳不得超越3.16克每公里，碳氢化合物不得超越1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物规范不得超越0.18克每公里，而久性要求为5万公里。国III的排放规范是：碳氢化合物不得超越0.66克每公里，一氧化碳不得超越2.1克每公里，微粒不得超越0.1克每公里，氮氧化合物不得超越5克每公里。
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全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国 二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下： 1.经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的; 4.达到一定使用年限和行驶里程的。
国三车报废没有补贴，并且也没有报废回收的有关规定。官方至今没有出要2018年统一报废国三车的说法。 国家现有的规定是这样的：2017年国三排放标准的汽车不会全部禁止上路的。 提前报废奖励补贴标准： 1、报废重型载货车，每辆补贴18000元 2、报废中型载货车，每辆补贴13000元 3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4、报废微型载货车，每辆补贴6000元 5、报废大型载客车，每辆补贴18000元
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