交警确定责任的依据是违法行为和事故发生是否存在必然联系，所以关键要考察无牌无证和事故发生的因果关系，也有可能认定无证驾驶者对车辆操控存在生疏和不熟练而加重责任，比如原本无责任的加重为次要责任。交通法明确弯道严禁超车，另外，对于弯道超车的理解很多人都有误解，如果不存在变换车道的行为，只是在正常车道或行驶轨迹时，在速度上超过相邻车辆，并不是属于超车，超车必须存在变道行为。所以，只要存在事故，必定有一方并不在行驶轨迹上，这个要有交警根据现场轮胎痕迹或监控录像来精确判定。
针对弯道超车事故责任怎么划分，看完你还不没弄清楚，直接和律师在线沟通获得更多帮助！
在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。
要看具体情况，具体由交警认定。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道; (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; (三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯; (四)遇放行信号时，依次通过; (五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外; (六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候; (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
相关专题
网友热门关注
