根据《中国民用航空旅客行李运输规则》第二十三条的规定，航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时；旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。第五十七条的规定，由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。第五十九条的规定，航班在经停地延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务。

交强险如何保障受害人得到赔偿

交强险属于第三者责任保险的范畴，之所以从中分离，是因为法律赋予其特殊的内涵，以保障交通事故受害人及时得到有效的基本赔偿，这是交强险最大的好处。

（一）法定性保障

交强险源于商业第三者责任保险，保险费率、赔偿额、赔偿程序等基本内容由法律直接或者授权界定，实行统一的保险条款和基础保险费率，投保人不得在保险条款和保险费率之外，向保险公司提出附加其他条件的要求，保险公司不得强制投保人订立商业保险合同以及提出附加其他条件的要求。

（二）强制保障

交强险的强制性性保障表现为机动车的所有人或管理人的法定投保义务和保险公司的法定承保义务。机动车的所有人有法定投保交强险的义务，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。即经保监会核准的承保交强险的保险公司有法定的承保义务。由此可见，交强险的强制性非常明显。

（三）广覆性保障

交强险的广覆性保障体现二个方面：一是投保主体的广泛性，凡在道路上行驶的机动车的车主或管理人，都要依法投保交强险；二是交强险的受益人范围和保险公司的赔偿责任范围比较宽广。被保险机动车本车人员、被保险人以外的道路交通事故的受害人，都是受益人，受益人死亡的，其近亲属依法受偿。赔偿范围涵盖了包括精神损害在内人身伤亡和财产损失，但损失额超过交强险赔偿限额的，以限额封顶。另外，交强险中保险公司的保险责任几乎涵盖了所有道路交通风险。

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四）公益性保障

保障受害人得到及时有效的基本赔偿是设立交强险的首要宗旨。因此，承保公司在总体上不盈利不亏损的原则上“义务”经营，保险合同不设免赔率和免赔额。无论投保人是否在交通事故中负有责任，被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员和被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在交强险责任限额范围内先行赔偿，突显交强险制度的公益性保障功能。

交强险虽然也有不赔偿的情况，但交强险的保障赔偿功能还是十分明显的，因此也要积极投保交强险。但毕竟交强险承担数额有限，所以最好再投保一份商业险比较好。遇到交通事故请及时来电咨询，及时维护自己的合法权益。

要是发生了交通事故的话，刚好属于交强险不赔偿的情况，那么此时即使向保险公司申请交强险赔偿，也是无法获得赔偿。

《中国民用航空旅客行李运输规则》第二十三条航班取消、提前、延误、航程改变或承运人不能提供原定座位时；旅客要求退票，始发站应退还全部票款，经停地应退还未使用航段的全部票款，均不收取退票费。第五十七条的规定，由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应当向旅客提供餐食或住宿等服务。第五十九条的规定，航班在经停地延误或取消，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务。