这种情况较为复杂，要根据事发路面的具体地段和具体情况进行分析，按照我国法律，电动车一直按非机动车管理，而非机动车和行人的逆行在法律里没有具体条文说明。也就是说，非机动车和行人不存在逆行违法的问题。因为在交通管理部门的路面监控摄像头里对于机动车逆行是要拍照取证然后进行处罚的。而对于非机动车和行人的逆行就不拍照因而也不会处罚，这就从另一个侧面给出了解释，非机动车和行人在不影响安全的前提下可以逆行。也就是说明非机动车逆行不算违法。那么，这种情况下发生的事故就是让出警的警察酌情处理，如果电动车是紧贴着逆行路的马路牙子慢性而被撞的，机动车也许要负全部责任。如果电动车是在机动车行车标志线内逆行的，要看当时双方的车速，如果机动车超速，还是要负全责，没超速，两方都有责任。在机动车道内，电动车如果超速，撞到了慢速行驶的机动车，则电动车负全责。

非机动车在机动车道被撞责任如何划分

非机动车在机动车道被撞需要根据交警部门的交通事故认定书来确定责任划分。公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘查、检查、调查及相关检查鉴定结论，综合考虑交通事故认定书。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、原因和责任，并送达当事人。交通事故责任认定规则是过错认定原则。当事人的行为在交通事故中的作用，是指因果行为在事故中的作用和过错的严重程度。其中过错的严重程度是基于当事人的行为。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。