一、福州出租车误工费赔偿的依据是什么?

根据最高人民法院《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”出租车误工费的标准应由当地出租车管理主管部门统管办出具证明，天数根据停留在维修站的时间，费用大概是：一天的份钱当地平均工资(平均到天)=1天的误工费

二、如何计算误工的时间?

根据最高法院《关于贯彻执行若干问题的意见》第143条“误工日期应当按其实际损害程度、恢复状况并参照治疗医院出具的证明或法医鉴定等认定”的规定，误工日期由患者的住院天数和出院后治疗医院出具证明的休养天数两部分组成，从医疗事故发生的当日开始计算，遇国家法定节假日均不扣减。治疗终结后无正当理由拒不出院或无相关证明擅自休养的，不予计算误工费。医疗事故造成患者残疾的，自专家鉴定组出具《医疗事故技术鉴定书》后不再计算误工费，即残疾者定残之后不再赔偿误工费。

三、误工费的特点是什么?

1、受害人的收入能力和水平差异较大。

客观存在的差异性，决定了不同的受害人在遭受损害后，其损失的误工收入会因人而异。

2、计算的依据各不相同。

因行业和岗位的不同，以及受害人是否就业的不同，收入方式的不同，对于误工费计算的依据，也是因人而异。

3、具有一定的推绎性。

一般而言，应当以受害人在遭受损害前某一时段，能够正常工作、劳动可能取得收入作为参照或者依据。而对于该时段的可能收入，也只能根据一定客观数据，在排除对其收入产生不利或者有利影响因素的情况下，进行推算。

首先，福州出租车误工费的索赔这肯定是受法律支持的，确切的来说，这是因为出租车的停运而造成的停运费，不过因为出租车每天的收入可能也没办法确定下来，因此相应的标准得有当地的出租车管理部门来出具的，误工的时间是和出租车维修所需要的时间挂钩的，所以在福州，整个出租车的误工费不可能有固定的标准。