截至2008年12月31日，a企业只完成了第一辆和第二辆车的生产，这反映在“库存产成品”中。第一辆车亏损20万元，第二辆车亏损10万元，第三辆、第四辆车尚未投产。事实上，虽然第一辆车和第二辆车共亏损30万元，但第三辆车和第四辆车预计盈利40万元。从整个销售合同来看，a企业利润总额为10万元，不符合亏损合同的定义。因此，无需计算预计负债。

截至2008年12月31日，第一辆车和第二辆车的成本合计230万元，可变现净值200万元（不含销售费用和相关税费）。根据《企业会计准则第1号--存货》的规定，计提存货跌价准备30万元。在判断一个合同是否是损失合同时，我们应该把重点放在整个合同上。此时需要考虑学习曲线的影响，即在合同执行之初，由于人员培训、设备磨合等原因，产品的单位成本较高，然后随着工人熟练程度的提高和设备的有效运行，产品的单位成本将逐渐降低。只要合同总价高于履行合同所发生的总成本，就不属于亏损合同，不需要计提预计负债。