区分本罪的既遂与未遂，关键的是合理确定区分标准。关于这个问题，刑法学界存在着以下不同意见：1．着手说。认为劫持航空器的犯罪属于行为犯，只要行为人一开始着手实施劫持行为，无论该行为持续时间长短，无论把航空器劫持到哪里，均构成劫持航空器罪的既遂。只有在特殊情况下，如罪犯已将犯罪工具带入航空器内，在准备开始着手实施劫持行为就被抓获，因而未能实施劫持行为的，才构成该罪的未遂。2．目的说。认为犯罪人劫持航空器的目的一般是要外逃，因此，行为人在着手实施劫持行为后，把航空器劫持到了他指定的地点，劫机外逃取得了成功，才算该罪的既遂；如果未能使航空器劫持到预定的降落地，就是该罪的未遂。3．离境说。认为行为人着手实施劫持行为后，被劫持的航空器飞出了本国的领域以外，即飞出了国境线的，构成该罪的犯罪既遂；否则就是未遂。4．控制说。认为行为人着手实施劫持行为后，已经实际控制了该航空器的，为该罪的既遂，未能控制该航空器的，为未遂。对于劫持航空器罪既遂的认定，是需要基于上述法律规定的程序来进行合法的办理的，特别是对于相关违法事实的办理，应当基于实际造成的后果来进行合法的处理，如果对相关事项的处理不清楚的，可以咨询司法机关来进行界定。

什么是劫持航空器罪

根据我国刑法以及相关法律法规的规定可以知道，劫持航空器罪，指的是行为人适用暴力方法、胁迫方法或者其他方法来对航空器进行劫持的行为。这个罪名侵犯的客体有两个，也就是复杂客体——第一个是危害了旅客人身、财产以及航空器的安全，第二个是破坏了正常的航空运输秩序。这个罪名的客观方面是使用暴力、胁迫或者其他方法劫持航空器的行为。主体为一般主体，主观方面是故意。