处理追尾事故的方法：在保障人身安全的情况下，对追尾事件进行拍照记录，以便向保险公司或者交管部门进行举证。若事故轻微，双方当事人在责任认定一致的情况下，可以进行自行协商解决。若双方意见不一致，则可以由交管部门出具责任认定书。

一、追尾前车不知情而逃跑

需要具体情况具体分析。发生追尾事故后，前车不知情走了，后车不算逃逸。前车可以凭车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，当事人可以自行协商解决，如协商不成可以向人民法院提起民事诉讼。

二、高速连环追尾责任的认定标准

一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当，没有保持合理车距造成。在处理这一类较为简单的连环追尾事故时，交警首先会到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证。在进行事故认定时，当事人陈述基本一致的连环追尾一般以“撞几下来定责”。

(二)高速路上五车追尾责任认定

汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。

(三)变道引发追尾的责任认定

一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任。简单来说，交警在执法的过程中，判断的标准就是，前车到底有无过错。如果前车正常变道，并无违法行为，后车车速过快，或者没有保证安全距离，导致追尾，那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中，现场处理事故的交警，会根据实际现场勘查情况，刹车痕迹等，进行一个判断。如果是前车强行变道，并没有给后方车辆留出安全距离，导致车辆追尾，那么距离越近责任越大。

三、车蹭了当时没报警事后怎么办

事后可以报警，但是事后现场发生变动。1、双方自行协商。2、双方协商不成的，应立即拨打110或122报警，并拨打各自保险公司报案。待公安机关交通管理部门出具责任认定书划分责任后，由各自保险公司先赔付各自应承担的损失，不足的部分由各自承担。3、同时，在发生轻微刮蹭的交通事故后，责任比较明确（例如：一般情况下，两车追尾，后车应承担全部责任），应立即对事故现场进行拍照，然后将车辆移至不阻碍交通通行的地方进行协商或等待公安机关交通管理部门和保险公司出警。