一、安全事故责任划分哪几种，责任占比

司法解释对定罪量刑标准作出了明确规定：原则上以死亡一人、重伤三人，或者造成直接经济损失一百万元作为入罪标准，并以事故后果＋责任大小规定处第二档法定刑的条件。

根据司法解释，发生死亡1人、重伤3人或造成直接经济损失100万元的安全事故，对相关责任人员处3年以下有期徒刑或拘役；死亡3人以上或重伤10人以上，造成直接经济损失500万元以上，负事故主要责任的，处3年以上7年以下有期徒刑。

二、事故责任划分

责任的判定是根据谁违反了交通法的通行规则就是谁的责任，双方都违反了通行规则的话，双方责任，谁的过错更严重，谁主要责任，过错一样，同等责任。因为避让对方车辆造成事故的表述过于模糊，如果对方是逆行，自己正常避让，对方全责；如果自己有避让不当的情况，或者本身按交通法己方是应当让行方，那么己方责任大。责任划分可双方协商，协商不成报交警划定。

三、安全事故责任追究制度

（一）行政首长负责制：无论政府部门还是企业事业单位的行政首长，都是本地区、本部门、本单位的安全生产总负责人，对特大安全生产事故预防负领导责任，要采取有效措施预防安全生产事故的发生。

（二）分级责任制：即根据各部门的职能，按照谁主管，谁负责的原则，将安全生产责任层层落实。

（三）岗位责任制：岗位责任制就是将特大安全生产事故预防责任落实到人，落实到所涉及的每一个岗位。

（四）技术责任制：这是预防特大安全事故的技术把关。技术责任制的具体体现是审批制、隐患整改制和三同时制度等。

按这种原则将安全生产的职责划定为每个人份内应做之事即成为每个人的安全责任。如果某人的安全责任没有做好，可能有两种情况：一种是不发生事故，那么对他的谴责与制裁主要通过行政手段给予制裁；另一种是导致事故，这时候他的安全责任就转变为事故责任，对事故责任的追究就是法律手段，包括行政责任、民事责任和刑事责任的追究。