一、出租车报废标准最新版

1、关于家庭使用的五座小型轿车及七座SUV车辆，如果是非经营性用途且车辆类型为微型车，则其无固定的使用期限限制。

然而，若此种车辆在正常行驶里程数量达到六十万公里之际，相关监管部门将会积极引导车主进行报废处理。

而对于那些使用时间超过十五年的车辆来说，它们每年都需要接受两次严格的法定检验，只有在审核合格后才可继续投入使用。

在此基础上，倘若此类车型依然能够顺利通过审核，那么其使用年限也将被强制设置为最高限额。

2、至于出租汽车的使用年限，按照国家规定应为八年。

尽管如此，各城市的具体实施措施可能会略有不同。

3、对于中型出租客运汽车而言，其寿命往往为十年，但具体实施情况仍然需根据地域条件和政策而定。

4、而针对重型、中型以及轻型载货汽车来说，其平均使用年限通常为十五年。

在此基础之上，当这些车辆超过使用期限之后，仍需经过国家指定检测机构的定期检查方可继续运营。

5、半挂牵引车作为特种车辆，其使用年限也同为十五年。

同样地，此类车辆若能成功通过必要的法定检验，则可依法延长其使用寿命。

然而，任何超出法定使用期限的汽车都将不可继续运营。

6、相对其他类型车辆，微型载货汽车的使用时长略短，仅为十二年。《中华人民共和国机动车强制报废标准规定》第五条

各类机动车使用年限分别如下：（一）、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年

；（三）型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他、微型营运载客汽车使用10年，中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）中型非营运载客汽车（型轿车除外）使用20年；

（八）轮汽车、装用单缸发动机速货车使用9年，装用多缸发动机速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车全挂牵引车）使用15年。

二、出租车乘客受伤赔偿流程是什么

从法律的角度来讲，出租汽车公司与司机均应属于承运方，有义务安全行驶并保证将乘客安全送达目的地，否则对乘客的损失应承担赔偿责任。

乘客坐车就与出租车公司形成了客运合同关系，出租车公司有保障乘客安全到达目的地的合同义务，不论出租车司机有无过错；

只要在运输过程中致乘客受伤，都构成违约，出租车公司应当承担违约责任，赔偿乘客因受伤造成的医疗等费用。《民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。

造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

《中华人民共和国民法典》：第二章　损害赔偿　　第一千一百七十九条　侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。