船舶中的拖船和非机动驳船的车船税是按使用应纳税额减半征收的。另外。需明确非机动驳船和拖船的定义。非机动船舶，指依靠人力或者其他力量运行的船舶，如木船、帆船、舢板等。用于拖带其它船只或浮动建筑物的船舶。其船身较小，而功率较大，自身并不载运货物或旅客

对节约能源车船，减半征收车船税。

（一）减半征收车船税的节约能源乘用车应同时符合以下标准：

1．获得许可在中国境内销售的排量为1．6升以下（含1．6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力乘用车和双燃料乘用车）；

2．综合工况燃料消耗量应符合标准；

3．污染物排放符合《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352．5－2013）标准中I型试验的限值标准。

（二）减半征收车船税的节约能源商用车应同时符合下列标准：

1．获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的重型商用车（含非插电式混合动力和双燃料重型商用车）；

2．燃用汽油、柴油的重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准；

3．污染物排放符合《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国III，IV，V阶段）》（GB17691－2005）标准中第V阶段的标准。

减半征收车船税的节约能源船舶和其他车辆等的标准另行制定。

《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》第一项：（一）减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准：1、获得许可在中国境内销售的排量为1．6升以下（含1．6升）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）；2、综合工况燃料消耗量应符合标准。（二）减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准：1、获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车）；2、燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。