若可以提供足够的证据表明是因为前车突然变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任,而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么后车负全责。
一、追尾一定是后车的责任吗?
追尾不一定是后车的责任,追尾不是后车责任的情况:
1:前车在掉头的时候与后车发生追尾。两辆车并排同向而行,中间为虚线可以掉头或转弯,这个时候外侧车突然加速超前掉头,在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞。
2:压实线时发生追尾。其中一方违反交通法规而导致发生碰撞,违反交通法规一方得负全责。所以车辆因为压实线而违反了交通法规,哪怕是后车追尾之,也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。
3:恶意加塞或恶意切线导致的追尾。
4:后车从右侧超车后发生追尾。
5:前车突然急刹导致后车躲避不及而追尾。
6:前车溜车或倒车造成追尾。
7:因第三方导致的追尾。
8:连环碰撞导致的追尾。
二、高速突然停车后车追尾谁的责任
及时报警,由交警根据现场情况及双方过错程度划分责任。交警判定时一般有以下情况:第一种情况,后车刹车不及时造成追尾,一般会判后车全责。交通法规定,汽车行驶的过程中一定要前车保持安全距离。第二种情况,前车溜车,后车停止不动造成追尾,一般判罚前车的责任。如果前车溜车,后车前进,一般每人承担百分之五十的责任。第三种,强行加塞导致追尾。在行车的过程中,如果安全距离拉的太大,很容易被人强行加塞。这个时候也是容易出现剐蹭事故的。如果是前车变道成功,后车追尾前车,那么后车是要承担责任的。如果是加塞的车子变道还没有成功的时候,发生了剐蹭,这个一般要判罚加塞汽车的责任。
三、变道后车追尾了谁的责任
变道被后车追尾的责任认定需要由交通事故管理部门作出的责任认定书来确定。如果前车正常变道,后车追尾碰撞前车的行为一般会被认定为全部责任。如果前车违反交通道路行驶规定,违规变道,后方未保持安全距离,两车都有违法行为,责任按比例划分。
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