如果是在实线变道的过程中而导致追尾的，那么就是前车全责。如果前车已经变道完成后才发生追尾的，是后车的全责。虽然实线变道是违法行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密。

一、后车追尾前车责任怎么划分

后车追尾前车，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。前车正常行驶的，后车负全责，前车违反交通规则导致后车追尾的，前车负全责。因两方当事人的过错发生道路交通事故的，按照过错比例承担责任。

二、连续变道被撞谁的责任

连续变道被撞谁的责任，需要根据具体情况来判断。变道后车身被撞，前车未完成变道前车全责。前车已完成变道在道内，后车全责。在道路同方向划有2条以上机动车道，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担责任。

三、高速突然停车后车追尾谁的责任

及时报警，由交警根据现场情况及双方过错程度划分责任。交警判定时一般有以下情况：第一种情况，后车刹车不及时造成追尾，一般会判后车全责。交通法规定，汽车行驶的过程中一定要前车保持安全距离。第二种情况，前车溜车，后车停止不动造成追尾，一般判罚前车的责任。如果前车溜车，后车前进，一般每人承担百分之五十的责任。第三种，强行加塞导致追尾。在行车的过程中，如果安全距离拉的太大，很容易被人强行加塞。这个时候也是容易出现剐蹭事故的。如果是前车变道成功，后车追尾前车，那么后车是要承担责任的。如果是加塞的车子变道还没有成功的时候，发生了剐蹭，这个一般要判罚加塞汽车的责任。