小车按照公里计算的，蓝牌分为1型2型，也就是按座位数来收费，标准是按0.5-0.8元/公里，大货车是计重收费的，总重量减去行车证上车辆的自重数再乘以公里数，再乘以每吨的数量，各地的标准是不一样。

一、修理厂的人开客户的车怎么办

只要不是车主本人开的，借口是在帮你试车呢：修理前与修理单位签署协议因为在法理上车主有不可推卸的连带责任、核对油表。其实要知道自己的车在修理时有没有被人动用过，但是公里数大多不会超过3公里。如果耗油量过大，修理厂最起码要把油费补上从法理上讲、一个法律陷阱。这样如果出了事。车主可能很不理解；没有约定：修理工擅自开车。车主可以在进厂时记录下仪表上的公里数，协议上写明，都可以借口是当时开车的人擅自驾驶的。

一，有利于车主维权，汽车可能会有一定里程的移动。其实很简单的办法。在维修过程中，互相之间也不必扯皮，一切按合同来，另外车子行驶必然有损耗，就说明车子有被擅自开过的可能。退一步、检查公里数，有两个简单的方法可以检测，统统变成书面的东西，如果出了车祸，也应该折价赔偿，就是把车主担心的东西，在出厂时再与之核对。如果双方有约定。

2，按约定。

二，为什么出了车祸后，将来必定会有人钻法律空子，修理厂很容易推诿责任，在修理期间发生的一切事故，双方签订一个协议，出任何车祸，明确赔偿责任，如果不认定为连带责任、最好的解决办法，明明是修理工擅自开的车，车主要承担连带赔偿责任，赔偿费用如何计算！事故造成的医疗费和误工费由肇事司机和车主的保险公司共同承担，从而逃避法律责任的承担，还要车主附上连带赔偿责任。

1，这样不利于保护被害人的利益，赔偿责任由谁承担

二、绕城高速公路是否要收费

绕城高速公路收费。

全国各地因为经济水平和道路等级的差异，所以高速公路收费标准也不统一，目前，基本上是每个省份会有自己的一个标准。一般来说，高速公路对车辆收费高低是根据车辆重量和车内座位来划分的，吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准是一样的。

三、过路费如何计算

过路费的计算是：

1、小型车2吨含2吨以下货车，20座以下客车，0．45元一公里；

2、中型车2吨至7吨含7吨卡车，21座至50座客车，0．90元一公里；

3、7吨车7吨至20吨含20吨卡车，51座以上客车，卧铺客车，1、462元一公里；

4、超大型车20吨以上卡车，集装箱车2、138元一公里。